Alors le téton que tu titilles à gauche sur la GT5, il a un jumeau à droite qu'on peut titiller aussi
c’est là où je cale.... tout à gauche : blocage avant? Tout à droite : blocage arrière ? Tout ensemble ?
ah bah là je comprends mieux.... plus ça va plus je me dis qu’en fait ce serait la CR6s d’absima qu’il me faudrait : les voies 5 et 6 sont de simples interrupteurs, 1 par servo de pont ( comme sur le sherpa)
C’est pour ça que la FS-GT3B hackée est top ! Tu peux la configurer pour avoir 3 voies en On/Off pour la boîte de vitesse et chacun des servos de blocage des différentiels... et accessoirement il te reste encore une voie de libre pour mettre un treuil pilotable par les interrupteurs 3 postions sur le manche et 2 autres voies de libre (dans le cas du récepteur 8 voies) pour piloter les différentes positions d’éclairage et les clignotants depuis la radio avec mon kit LED
Nouvelles surprises aujourd’hui dans la boîte aux lettres... la p’tite gt5 qui va bien : le p’tit servo 35kg qui va bien aussi : livré avec un beau palonnier en métal (mais j’ai réutilisé celui d’origine) . Pas mal pour un truc AliExpress à 16 balles on attaque le montage, on remet tous les fils à leur place, on met des rallonges, et....on attend l’adaptateur xt60/trx pour pouvoir configurer le tout...
Et oui, le palonnier livré est incompatible, si je me souviens bien. Il te faudra le remplacer soit par la version GRC, soit par la version traxxas alu, si tu veux que ça dur...
