Bonjour à tous, Après avoir lu le post du Berg à Bad Rax, je souhaite acheter des jantes Vanquuish 2.2 pour mon XR-10. Mais comme je suis une truffe en "Grand Breton", j'ai besoin de vous. Dans la série de Jantes "DH PROCOMP" je souhaiterais avoir un offset qui me permettrait de prendre 1cm de largeur par roue en plus. L'offset original des jantes du XR-10 est de 2,54 cm (1 pouce). Donc l'idéal serait un offeset d'environ 1,5 cm (0,6 voir 0,5 pouce) pour arriver à ce que je souhaite. Par contre, je ne pige pas grand chose dans le site de Vanquish. Je comprends qu'il faut acheter : 2 jeux de roues, 2 DH ProComp Hex Spacers, 2 DH ProComp Beadlock Rings et 2 DH ProComp Screw Kit. Par contre, je ne comprends pas pour les dimensions que je dois prendre. Si vous pouviez m'aider, j'en serais heureux. Par avance, je vous remercie beaucoup. Ce sont ces jantes là en silver/silver qui me plaisent http://www.vanquishproducts.com/dh-procomp1.html Les données de VP "DH ProComp Product Details Base price is for two wheels, and screws needed for rings, weights and hubs. Rings, Hex hubs and Weight are not included in this base price. Wheel is made of billet Aluminum 6061 and is 2.2 Diameter at the bead x 1.2 wide with 12mm hex (with hex hub). Weight holes moved to the outside face of the wheel to improve effectiveness of the weight. Weight slugs are removable from outside of wheel. Each wheel weighs 6.28 oz, with 6 weights it weighs 12.44 oz Wheel has removable hex hubs that can be replaced with different offsets. Adjustable offset center hub, increases offset in 1/8 per side in 1/8 inch increments. Currently 4 offsets are being built for 14.99 for two. Track width for a Berg/OCM axle 335=10.00, 460=10.25, 585=10.50 Track width for a Axial axle 335=9.25, 460=9.50, 585=9.75 One wheel without weights is 6.28 oz. One wheel with 6 weights is 12.44 oz. Weights are not included. This set includes the following, 2 wheels 24ea 6-32 x 5/16 button head cap screws 12 ea. 4-40 x 1/2 socket head cap screws for hex hubs 12ea. 4-40 x 1/4 button head cap screws for the weights custom packaging with cut out foam wheel protector. wheels are now vented as standard. *** Weights are not included **** Patent Pending Made in the USA"
Bonjour, Pour tes jantes, les VP DH Pro Comp sont en plusieurs parties : le corps central, les rings, les offset, les poids et la visserie. Il faut donc commander chaque éléments pour composer les jantes. En premier tu commande le corps, dont tu choisi la couleur Raw (ca doit correspondre à alu brut), Black (anodisé noir) ou Clear ano (anodisé clair??) Ensuite il faut chosir les offset, tu as le choix entre 3 (335, 460. 585, les 3 premiers de la liste). Il te donne la larguer de la voie avec chaque offset (en pouce) : # 335= Axial 9.25,Berg 10.00 # 460= Axial 9.50,Berg 10.25 # 585= Axial 9.75 Berg 10.50 Puis tu choisi les ring et leur couleur. Les masses, là tu as le choix entre des masses simple en acier, ou imitation douille de pistolet. Il t'en faut 2 set mini rien que pour l'avant et éventuellement un 3eme set si tu en prends pour l'arr. (c'est vendu par pack de 8 plots) Puis l'indispensable viserie^^ La commande est pour 2 jantes. Donc soit tu en commander 2 paires, soit tu commande 1 paire pour l'avant et une paire de SWL plus légère pour l'arrière. Il existe plusieurs modèles de SWL dont un, les SWL V4, qui imite les DH Pro com mais sans les poids et bien plus légère. La commande suis le mm principe mais là y pas de poids a commander!! V'là, jespère avoir été complet. @+
Bonjour, Je me doutais que tu allais me répondre Bad Rax. Et je t'en remercie beaucoup. C'est super sympa :smile3: riest: riest: Cela m'aide au plus haut point et ton idée pour les roues arrières en SWL V4 me va très très bien. Pour les offset, je suppose que ce sont des dimensions en pouces. Ce qui ne me gêne pas du tout. Par contre, pour déterminer mon choix dans l'un des trois offsets, pourrais-tu s'il te plait me donner la cote d'un de tes ponts Berg pour que je puisse faire le calcul pour un pont de XR-10. Je n'ai pas de point de comparaison car je suppose que les dimensions Axial données sont pour des AX10. Les cotes des ponts XR-10 sont différentes. Je profite de toi lâchement. Pourrais-tu aussi me donner les cotes des plots pour que je sache si j'en commande en même temps ou pas. J'en avais fait en inox pour les jantes plastiques d'origine. Elles n'ont pas de trous bien rond donc je ne suis pas sûr de pouvoir les réutiliser. Je te remercie encore :wink3: Fred.
Hello, Je me permet de squatter.... fait bion en Bretagne :mad3: :mad3: Je suis aussi très intéressé par ces roues, qui me font du noeunoeuil depuis longtemps...j'devrais pas autant regarder les vidéos US moé :mad3: Alors du coup, M'ssieu l'Finistérien, je suis aussi tenter de profiter lachement de tes infos.... :wink3: Donc je pars également sur une paire de DL et une SWLV4. Pour les SWLV4, il y a un choix à faire : WITDH 0.7 et WITDH 1.0 :confused3: :confused3: :confused3: Bref, sans vouloir trop profiter quand même, il y aurait peut être possibilité de faire un petit "bilan" des cotes possibles à commander..... pour éviter à tous des connnneeeeeeeuuuuries :wink3:
Bonjour, Je conseille de prendre les 1.0, c'est la mm largeur de jante qu'a l'avant. De plus certains pneus tel que les Rover HB n'aiment pas trop les jante trop étroite... Pour la largeur des ponts Berg, ils font 21.6cm de face externe d'hexa à hexa. @+
Vas y, profites. C'est pour tout le monde :wink3: Bin, elles sont en plastok et elles ne tournent pas si rond que cela. Et puis l'alu, c'est noble :wink3:<br /><br /><br /><br /> Bonjour, Merci beaucoup pour toutes tes info Bad Rax riest: Elles sont précieuses. Peux-tu, si je n'abuse pas trop, me donner les cotes des plots en inox à mettre dans les jantes pour lest ? S'il te plait. J'en avais fait mais je ne sais pas si ils vont aller. Sinon, il faut que j'ajoute cela à ma commande. Je prépare ma commande... Merci encore :smile3: A+
:mrgreen: :mrgreen:<br /><br /><br /><br />Bonsoir, Merci pour les cotes Cirederf riest: Bon, je vais commander aussi des plots. Les miens sont plus courts de 3 mmm. Si je mets cela ils vont se balader :mad3: Bonne nuit à tous.
Mais de rien, c'est pas grand chose mais, ravis de t'avoir aidé, :yesd3: meme si y en a qui se moque :elamar3: :mdr3:
Bonjour, Qui se moque ? C'est possible cela ? :smile3: Bon, j'en profite que vous soyez tous là. Pour mon "bestiau", je recherche pour achat 4 amortisseurs neufs ou d'occasion en parfait état esthétique et de fonctionnement. Ils doivent êtres de qualité, ETANCHES et le RESTER. De préférence avec des ressorts internes. Je vous pose la question car je n'ai aucune expérience sur les produits proposés sur le marché ni sur les différentes marques. J'en fais donc appel à votre expérience. Si vous aviez une idée, par avance je vous remercie riest: A+
