Salut 333, que dire :roll3: tout et rien à la fois suffit de lire ton post super bien tenu avec toutes les tofs et comme dirait hardtruck "à baver sur le clavier" par ce que là c'est du gros ,c 'est du lourd (enfin façon de parlé hein) :inkoi3: Alors déjà que je sait pas piloté mais là sur une sortie où on se rencontre je vais me mettre dans en coin pour pas trop avoir honte avec mon HSP et ensuite j'admirerais ton taf :yes3: je vois plus que ça; chapeau bas l'artiste, et ta carro :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: c pas possible c pas ta première elle est super belle; osé OUI mais on fait du crawler donc à la base on est hors 'moule' (attention j'ai pas dit hormeau :blerp3: ) Bon je vais tenté d'aller dormir par ce que là même les yeux fermés je crois que ça vas scintillé vu le post que je viens de lire; à la revoyure pour la suite de tes aventures :yesd3: Kénavo :zunt3: :zunt3: :zunt3:
Bonjour, Les jantes sont vraiment très belle, et comme à chaque fois avec les produits VP, c'est super bien fait :yes3: Hâte de voir tout cela monté :mrgreen: @+
Bonjour, Merci toxicrawler Mais, je n'ai pas de mérite, je n'ai que choisis, acheté et assembler des pièces du commerce :smile3: J'ai eu la chance d'avoir un peu de sous pour cela au bon moment. C'est tout. Il n'y a que ma carrosserie que je revendique. C'est bien la première que je peins (parole) et j'en suis assez content. Et pour la conduite, tout le monde crois que je fais de l'intox quand je dis qu'il faut que j'apprenne. Un fois des cailloux avec le XR10 et une fois avec le Honcho. J'ai bien du vider environ 35 packs avec le XR. Mais sur ce total, il y en a eu 34 de vidés dans la maison. D'ailleurs, tout à l'heure, je mettrai une photo de ses dessous pour prouver mes dires :rir3: Donc, on regardera bien les autres ensemble et on essaiera à l'abris des regards ensemble aussi :mad3: A++
tu sais moi, sur 7Go de vidéo j'ai eu bcp bcp de mal a trouver de quoi faire 3min de vidéo..... il n'y a que ceux qui n'essaient pas qui ne progressent pas :wink3:
Bonjour, Oui Bad Rax, elles sont superbes. Bien usinées (c'est du deux triangles bien propre), bien conçues, visserie inox de qualité. Ajustements parfaits (style H8). Par contre, pour l'assemblage, VP aurait du mettre une notice dans la boîte ou en ligne. Après creusage de tête, j'ai trouvé. En effet, il y a plein de possibilités et plein de combinaisons de montage. En plus du montage des entretoises avec ou sans, il est nécessaire de choisir l'orientation de celles-ci et de la deuxième partie de la jante à l'assemblage et ce par rapport à la première partie. Et cela, pour choisir de mettre ou non en communication l'air intérieur avec l'air extérieur. Il y a trois possibilités de combinaison avec les entretoises : 1) étanche, 2) une mise à l'air libre, 3) deux mises à l'air libre. Et deux autres combinaison avec les deux parties de jantes. De plus, une fois la roue complète, il est possible d'obturer les deux évents par des vis sans tête diamètre 3 mm. Ces évents sont obliques, ce qui permet d'y avoir accès très facilement (pas comme sur les DH1). J'ai eu juste à passer un très léger coup de pierre India sur les beadlock pour enlever quelques minuscules bavures. Que du bonheur ces jantes... A++
arrête tu me fais rêver..... :mad3: :mdr3: perso je vais craquer sur des Eritex soit les Charlotte soit les Rocker en noir....si j'ai une réponse pour les fdp.... sont jms pressé ces vendeurs alors que nous siiiiiiiiiiiiiiii :mad3:
Re, Au delà du coté esthétique, ce qui pour moa fait la grand qualité des jantes VP, c'est la facilité de montage des pneus dessus. Ça à l'air de rien, mais quant il faut faire des essais de mousses, le fait de pouvoir rapidement et facilement démonter et remonter un pneu devient plus d'appréciable :mrgreen: @+
Bonjour à tous, Voici quelques photos des jantes montés. A++ Fred Extérieur Intérieur Deux des 4 évents. Le petit pour le montage sans entretoise et le grand pour montage avec entretoise(s) Le moyeu est ici un modèle 430 Les vis inox Une autre vue
t'es vraiment pas sympa avec les claviers d'ordi fred :mdr3: prévoir un film plastique avant de regarder le post précédent :zunt3: . . . . trop belles tes roues :yes3: :yes3: kenav.
Superbe !!! :wink3: Ils ont été plus intelligents que sur les DH1 avec les évents. C'est une galère à mettre ou enlever surtout qu'il faut les bloquer au frein filet. En plus à la livraison la tête était coté intérieur du pneus et dans mon empressement à les voir en place j'en ai laissé une dans le mauvais sens . :mad3: Mr maitrise bien le 100 2.8. Thierry
riest: riest: riest: riest: Superbes jantes, mes prochaines c'est sur :wink3: Et au passage, bielles tofs :yeah3:
Bonsoir, Non, pas baver non plus Thierry :wink3: Oui Thierry, les évents sont bien mieux foutus. Tu vas re démonter alors :inkoi3: Tu as raison Eric, laisse toi faire elles valent le coup. Merci pour le compliment :wink3:
superbe tout simplement !! riest: :yes3: non je resterais original moi, Eritex fait a mon avis des jantes d'une mm qualité :blerp3: :blerp3: :blerp3:
Oui je vais démonter mais pas tout de suite. J'ai commandé une paire de SLW4 pour l'arrière car les DH1 sont trop lourdes et du coup je suis obligé de trop charger l'avant. Comme j'ai 4 Chisel je vais me faire un train supplémentaire avec DH1 devant et jantes d'origine derrière. Les Chisel me semblaient meilleurs en conditions un peu grasse avec de la terre. Les "Plates" sont aussi sur la route... :wink3: Thierry
Magnifique jantes tu me donnes envies, je sais pas si je vais résister......... Que pensez-vous des VANQUISH 2.2 REVOLVER DH PROCOMP, je les aime bien...???? Les avez-vous testé..??
