Re: XR10 « the thing » by Clem83 Je sais bien quel risque de casser mais comme j'avais la possibilité de le faire, je l'ai fait. Si sa casse, j'en achèterais en alu maintenant que je connais le déport qu'il me faut :jecpa3: Je trouve marrent que te me dise que tu à commencer par une voiture car moi aussi: on avais une clé USB et il faillait y faire un corps et moi j'ai fait une voiture :smile3: Ces un pignon crémaillère qui fait sortir la clé et j'y est même intégré une suspension. Voila ce que sa donne: Le XR sera sous les 2Kg sans probléme, Je vais finir ... :brico3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 Voici les photos du montage :smile3: : Je suis maintenant RTR à 1.995 kg équilibré avec tout juste 60av et 40ar :yeah3: :yeah3: :yesd3: Âpres avoir un peu rouler, les problémes d’être légers apparaisse: J'ai du rebond et les amortisseur sont trop dur. Je pence que les deux sont liée, qu'en pensez-vous? (Comme les amortisseur sont trop dure sa me crée du rebond???????? :sarcas3: ) Voici ma configuration: Avant: Traxxas BigBore + ressort Mini-t soft huile 30wt Arrière: Traxxas BigBore + ressort Mini-t soft huile 42.5wt Vous me conseilliez de mettre quoi comme fluidité?
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 :mdr3: très bien le montage des roues arrière. bon boulot :yesd3: tu m'en fait deux stp. :rir3: :mdr3: ps: sa donne quoi la largeur de voie derrière?
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Eeuuu, va demandée à mon prof: Bat A, salle k tec :rir3: Pour la largeur j'ai oublier de préciser, j'ai mis mes hub en +4 donc j'ai pris environ 1cm ce qui me donne 28cm derrières et 29 cm devant (j'ai mis les hub arrières devant) :wink3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 jolie machine pour le rebond cela peut venir de plusieurs facteurs: les mousses (trop dures ??) tes pneus (les rover ont tendance a un peu plus sautiller que les losi du a la taille des crampons), tes amorto (mais normalement y'a pas de raison avec le set up que tu donne, encore que tes amorto peuvent être trop remplis) enfin y'a plein de truc.... a toi de fouiller dans toute les directions :read3: :brico3: :read3: :brico3: :mad3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Voilà le set Up des mousses :wink3: : Devant: DOUBLE DEUCE de chez Crawler innovation int: firm ext: soft Derrière: DOUBLE DEUCE de chez Crawler innovation int: firm ext: medium J'ai envie d'essayer de mettre de l'huile en 30W derriére et 20W devant. Vous en pensez quoi? :sarcas3: J'ai pensé aux amortisseur car avec le gain de poid il sont plus dure qu'avant :grrr3: Merci pour vos réponse :yeah3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Bonjour, Désolé pour toi, mais The Dude à raison : Il y a trop de variables du au spécificité de ta machine, on ne peut répondre à ta place. Comme le dit The Dude, tu vas devoir expérimenter, et tester. C'est long, mais c'est la meilleure école pour avancer @+
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Ok merci, je vais un peu cherché, réfléchir et puis testé :zunt3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 salut clem quand je te vois rouler ton xr est vraiment efficace ta as pas un peu trop de vis rouge?? :mdr3: la prochaine fois j'en récuperer une sur deux :blerp3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Eeuuu du calme, pas touche à mes vis même si il y en a beaucoup à certain endroits :mdr3: :mdr3: :rir3: Si tu veux je doit avoir beaucoups de vis sans tête pour toi :mdr3: :blerp3: :rir3: :mad3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Après quelque petit réflexion suite à vos commentaire, j'ai eu l'idée d'écarter un peu plus les amortisseur du châssis pour gagner en souplesse. j'ai mis environ 3 ou 4mm en plus sur chaque amortisseur et j'ai ressentie un petit gains à la main :intell3: Le petit teste de cette après-midi ma permit de confirmer ce que je pence: le châssis est plus souple et donc il est plus stable avec moins de perte de grippe. J'ai ressentie aussi le gain de poids qui me le rend plus nerveux et plus facile à placer ou l'on veux :yes3: J’avais peur que ma répartition des masse soit limite mais en roulant sa ne ma pas déranger donc il va rester comme çà pour le moment :jecpa3: :yes3: :yeah3: Merci pour vos conseil, sa ma guidée sur mes recherche :intell3: :yeah3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Voici une vidéo de mon derniers roulage. Vous me dirais ce que vous en pensez :yesintel3: A regarder en HD cette fois ci :wink3: Ps: j'ai pas les droits sur les mobile à cause de la musique :grrr3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 salut clem vraimment sympa ta video terrain de jeux a cote de la maison c cool tes pieces ont l'air de tenir le coup :yeah3: il a l'air vraimment efficace et en plus tu peut gratter encore du poids facilement au niveau des liens et des lockers arriere ça fait plaisir de voir un jeune motivé quand je repense a la premiere fois que l'on a roulé ensemble :rir3: quelle progression :yeah3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Merci david :yeah3: Ces vrais qu'il y a encore pas mal de poids à prendre avec des nouveaux lien, amortisseur en 3,5, vario castel, moteur light, cardant,... :mad3: Le probléme désormais est le manque de sous pour toute ces modif que je peux pas faire moi même mais sa va venir :roll3: :grrr3: La premiéres fois qu'on a rouler ensemble j'avais un peux honte, en plus y avais jox et cirederf qui était la. Ces aussi un peu grâce à toi si j'en suis la grâce à tes conseil :yes3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 La premiéres fois qu'on a rouler ensemble j'avais un peux honte, en plus y avais jox et cirederf qui était la il y a pas de quoi avoir honte il y a un debut a tous :jecpa3: et jox et cirederf ne morde pas enfin fait gaffe quand même :disap3: :rir3: :mdr3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3: C'est vrai qu'il fait peur !!!!!! :blerp3: :blerp3: :blerp3: Du bon boulot sur ce XR :yes3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 J'ai vraiment peur la :inkoi3: :mad3: :rir3: Ces surtout parce-que j'était ridicule par rapport à eux et même à toi et pat13 :mad3: :wink3: Enfin bon, maintenant sa va mieux je crois bien :mdr3: :mdr3: :rir3: Merci, sa fait plaisir :yes3: Une petite question aux spécialiste de l'XR: Dans le boites, les petit roulement on était remplacé par des bagues de chez Traxxas. Est-que ces bagues s'use et faut-il les remplacé aux bout d'une certaine période pour évité de cassé les boites? :sarcas3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 remplace les quand tu vois qu'ils commencent a prendre du jeu :wink3: par contre les roulements de la plaque moteur sont ceux d'origine ?? :sarcas3:
Re: XR10 « the thing » by Clem83 : Moins de 2Kg p8 Je le vois comment quand il prenne du jeu? Il faut que je les démonte? :read3: Les plaque moteur ces pas un problème car j'ai les plaque VP avec les gros roulement :wink3: Je précise également que les axe on était remplacer par les option en titane :smile3: Merci fredmtz, Je vais pas m’arrêter la
