Re: un petit nouveau creeper devient sportsman (video page2) underdrive , c est a dire j ai installer un nouveau pignon et un nouvelle couronne dans les ponts de façon a avoir le pont arriere qui tourne moins vite que le pont avant . Pour ces pieces j ai ete oblige de piocher chez axial et j ai aussi ete oblige de changer les coques de pont mais par j ai reussit a conserver les cardans et les lockers venom .
Re: un petit nouveau creeper devient sportsman (video page2) J'avais envie de faire cette modif cette hivers. J’espérais qu'usiner des spools suffirais :confused3:
Re: un petit nouveau creeper devient sportsman (video page2) peut etre que c est possible mais je n ai pas le matos pour essayer , en tout cas fais bien attention les couronnes de creeper et d ax10 sont pas du tout pareil.
Re: un petit nouveau creeper devient sportsman (video page2) J'ai pas encore regardé pour les ratios. Si en montant un seul couple conique d'ax 10 à l'avant ou à l'arriere ou s'il faut les 2 et encore moins ce qu'il y a sur le marcher
Allez je me lance puisque les bodyless c est mal (enfin il semblerait...) je vais essayer de faire du plus neuf avec du très vieu . Il faut reconnaître qu avec a peine 6 cm sous le skid il devient compliquer d espérer suivre les machines de fou de certain . Donc avec les bricoles que j ai en stock je vais modifier mon frankenstein creeper , pour gagner de la garde au sol en dégagement, le passer en body (beurk) , peut etre me chimistrer des flans de chassis . première étage démontage: je me fait un gabarie avec deux cornières en alu histoire de ne par me retrouver avec une bestiole trop grande ou trop petite et en avant !!
j ai retrouve un chassis FF4 la version body du fastback que j avais jusqu a présent , je vais m en servir comme base pour essayer de mettre les "idées" en ordre.
Grasse au montage des amortisseurs G-made transition en droop. j'ai une garde au sol de 7,5 à 10 cm j'ai toujours la carro de creeper
C est vrai qu on est plus très nombreux j avais croise de allemand au supercrawl qui roulaient en creeper . Le mien n est plus totalement creeper il y a un peu de tout .Le drop aurait pu etre une solution mais par le passé j avais fait des essais dans ce sens et je n avais pas accroché.
j'ai jamais participer à des rencontres de crawler pour savoir ou est le niveau de performance de mon creeper. Sont gros défaut est le rayon de braquage
Premier montage a blanc A corriger : inclinaison des amortos orientation et inclinaison liens sup trop de cloquage du pont arrière assouplir l ensemble
ça passe juste mais ça passe. Changement de liens sup arrières pour des plus courts , changement ressort avant pour plus souple. Mais je vais encore me pencher sur la géométrie. Je suis content de faire mon 1000 eme poste sur mon Creeper , c est grâce a lui que je suis devenu accros au crawler , et aussi a une bande d allumé que j ai rencontré pour la première fois aux roches qui dansent avec des portes de fou ! Gros bisous les RACA !
Voila ou j en suis, visuellement ça commence a me plaire , mais reste a voir si ça le fait. Je vais monter l electro , la caro moche et les lestes. Si les dieux de la meteo me laisse un créneau je ferai un essai lundi ou mardi.
La vache, c est au chausse-pieds ta couronne vis à vis du châssis ! ça respire la robustesse j vais griller un cierge pour un jour de beau du coté de Lyon...
Electronique et caro moche en place, petit équilibrage , il reste plus qu a espérer avoir un peu de sec pour pouvoir essayer ...
