bonjour à tous, je viens de commander un scx10 honcho chez ckado et j'aimerai savoir si il y a des modif à faire dessus, peu ou pas coutante (j'ai du casser la tirelire) :cryi3: mais je ne pense pas être dessus :yesd3: merci Théo
Salut, Bien tu peux monter un servo de direction plus gros, et un kit alu (attention il y a un kit alu pour la version à monter qui ne se monte pas sur la version montée, je le suis fais avoir !). Déplacer l'accu' pour répartir le poids sur l'arrière car le Honcho a tendance à être trop léger du cul
hello ... le moteur 27T est un peu rapide et manque de couple alors un 55T AXIAL sur ebay vaut moins de 25€ livré et a plus de couple !!! :wink3: avec pignon de 14T et la couronne 87T c'est bien aussi !!! :tadaa3:
regarde sur ce site au cas où : http://www.asiatees.com/model?Axial-SCX ... odel=SCX10 les frais de port sont très raisonnable et le site est sure !!! :tadaa3:
Moi sur ma jeep RTR je n'ai que la direction en alu et je trouve que ca va très bien. Pour l' instant je ne suis pas convaincu pour y mettre 60 $. le premier truc pas cher c'est de déplacer ton ou tes accus apres tu verras a l usage ce qui te parait le plus important. Mais en sortie de boite c est déjà très sympa.
Et plus un pour le moteur. C le jour et la nuit je trouve, c est ce qui m a changé le plus de ce que j ai pu acheter. Tu découvre un vrai frein.
merci pour toute ces info :yes3: , j'ai reçu mon honcho ce matin mais sortie de la boite j'ai déjà un problème : première essai, quand je tourne le volant de la manette le servo n’obéis pas tous le temps et en fais qu'a sa tête, j’essaie avec un autre servo et même problème, sa ne semble donc pas venir de la. Sortie en extérieure sa a fonctionner correctement 2 minute et re-déconne complétement et après 30 min plus moyen de tourner ! :mad3: je pense essayer avec une autre radio (un vieux truc a quartz qui traine dans un coin) sinon peut être refaire l’appareillage mais la notice est en anglais ... Si quelqu’un a une idée je prend merci
après un rapide teste avec une autre radio le problème viens bien de la radio d'origine, il me semble que c'est un mauvais contacte dans la radio d'origine :grrr3:
hello !!! tu as mis quoi dans ta radio : piles ou accus ??? et dans ton honcho : nimh ou lipo ??? et laisse le temps au variateur de s'initialiser ... aussi !!! :wink3: le tout > chargé ... et testé > pour vérifier si tout est ok ??? :roll3: PS : sinon ne bidouille rien , oublie pas que c'est garantie !!! :wink3: re PS : un coup de fil à CKADO serait peut être pas inutile au cas où ... :tadaa3: re re PS : un conseil pas cher , vire les prises blanches tamiya , et mets des T DEANS car ces prises font parfois des faux contacts !!!!!!! désolé :confused3: pour toutes ces lignes de conseils , mais c'est pour t'aider ... :read3:
merci pour ta rapidité ! :yeah3: les pile était neuve et emballer pour l’accu j'ai mis un accu ni-mh charger a 2000 mah par un chargeur programmable. Je compte bien leur téléphoner et on verra se qu'il diront Theo
sur et certain !! j'ai rouler 30 min avant que sa ne tourne plus du tout et après avoir changer le récepteur d'origine par un à quartz et sans changer l'acu, la direction marchait du feu de dieu !
ok je ferais ça demain. Pour le moment, je profite avec une autre radio :yesd3: Quelques images prises aujourd'hui Le tank de gauche est à mon frère et l'autre c'est une coque sans électro (décore) normalement c'est pas le contraire ?? :read3: pour l'accu, je l'ai mis comme ça est-ce bien ?? :sarcas3: Théo
A mon gout je dirais que ce n est pas fantastique... Pour le reste je ne sais pas mais il est peut être un peu haut... J ai opté pour deux petites Lipo sur les marche pieds et j en suis ravi.
Si tu compte garder cet accus, je te conseille de le mettre en travers devant la transmission et le plus bas possible comme çà: Ca donnera un peu plus d'accroche au train avant dans les montées sans trop te pénaliser dans les descentes :wink3:
