J'ai bossé ces derniers temps sur le PC arrière. Au menu, un plat d'acier arrondi sur les cotés. Perçage de 2 trous de chaque côté pour des futures leds. Puis decoupage et assemblage de morceau de phares qui s'en étaient retournés vers le futur... Mise en place :
En y regardant de plus près j'ai un petit soucis avec mes pneus. La mousse est bien molle. Le problème est à priori bien connu sur ce pneu. J'ai vu sur internet quelques sujets. Certains ont mis les grand moyens en recoupant des mousses CI lil nova en 1.55 pour ne garder que le noyau central et adapter des mousses extérieures à la bonne dimension. Bref de base ça donne ça. : Pas terrible... Je vais faire une tentative en redécoupant des rings de mousse CI double deuce : Une fois remis en place : C'est mieux mais pas encore totalement satisfaisant.
oui ça manque encore un peu de pression !! superbe avec les pc juste les enjoliveurs de roues qui collent pas trop avec la carro à mon goût ...
Pourtant ce sont les jantes d'un BJ / FJ. Mais on les voit plus souvent montées avec des pneus de petit diamètre histoire de faire class 1. Mais bon maintenant que je les ai, je ne vais pas le jeter...
En dehors des mousses de roue, ben j'ai fini. Les leds sont finies d'être posées. J'ai finalement installé un kit PS2BR pour simuler les freins. J'ai donc veilleuses avant orange et feux arrière rouge allumés en permanence avec la fonction stop. Et les phares sont commandés par un switch Dr Mad. Ce soir, pose des emblèmes. C'est toujours un petit moment d'excitation, ça veut dire que le projet est normalement fini. Quelques photos de ces détails : J'ai mastiqué le contours des phares avec un mastic que j'avais en stock : un truc pour ponts de bateaux noir, étanche et résistant aux UV. J'ai appliqué ça avec un couteau à peinture et lissé au doigt.
Avant de me consacrer au Gom, j'ai voulu finir ce petit Toy. Donc j'ai enfin acheté en midi et deux une planche de piscine. Et ce soir, découpage à la scie cloche. On fait dans le saucisson... Ou le boudin : Voilà les rings intérieur de fait : Après avoir mis sans dessus dessous l'atelier, j'ai retrouvé des mousses de crawler de chez CI. La mousse est très molle mais avec l'épaisseur, je pense que ça ira. Découpage en 2 dans le sens de la longueur : Ces mousses font d'origine pile le double de la largeur voulue pour mes pneus. Chance !! Après montage, ça donne ça : Nettement mieux. A confirmer sur le terrain.
Première sortie aujourd'hui pour le BJ. Grand soleil et 24°C, il n'en fallait pas plus... Pas mal de choses à revoir comme éradiquer des bruits suspects au niveau des liens. J'ai peut être pas assez serré ou oublié une vis ou arriver à remettre un peu de poids sur l'avant... Quelques photos rapido même si ce n'est pas pris au meilleur moment de la journée (11h) :
J'ai profité du temps splendide de ce weekend pour continuer à faire rouler l'affaire. J'étais parti pour faire de la vidéo mais mon ainé m'a tanné pour que je l'emmène. Et bien sur, un malheur n'arrivant jamais seul (je plaisante), il voulait faire rouler mon proto qui partage la même radio que ce BJ. Alors reprogrammation expresse du proto avec une autre radio et direction mon spot favori. Chacun son bébé Le soleil se couche, clap de fin Bon, j'étais un peu à la traine vs le proto, piloté d'une main experte par mon loulou. J'ai surtout bien apprécié de rouler avec lui pendant une heure. Il trouvait juste que le proto se trainait un peu... Si ça continue, dans quelques années, on va se tirer le bourre en U4...
Hier, j'ai profité d'une des dernières journées estivales. 23°C, il n'en fallait pas plus pour sortir le BJ et aller faire un tour. Et chose promise, chose due. Voici donc une petit vidéo :
