Pour le moment, j'ai pas mal de projets chronophages en cours (la jeep, les drifteuses, et une conversion d'un thermique en électrique...) mais c'est le genre de trucs qu'on garde dans un coin du cerveau jusqu'à ce que ça se déclenche tout seul
C'est pas trop une remorque. Plus un 6x6 articuler car l’arrière pivote que dans deux sens par rapport au "tracteur" et reste toujours en ligne.
En réponse à ton propos précédent (je ne rentre pas dans vos chamailleries que je déplore) Je pense que ma réponse exprime bien ton propos Par contre il n'existe pas de système pour que la partie arrière reste en ligne suit (comme une remorque) et pousse la partie avant dans les trajets difficiles, pour éviter une mise en "crabe" il y a des butées caoutchouc sur la partie avant où se trouve le moteur (à l'arrière) (Tu peux me faire confiance j'ai étudié et dessiné cet engin en long et en large et monté au 1/35)
Sinon, j'avais pensé à un truc comme ça pour la sortie à Nantes (dont le nom m'échappe) et où le thème était la caravane. J'étais en train d'en motoriser une, avant de voir que je ne pourrai pas y participer. L'idée est toujours là
D'après les vidéo elle est juste articuler haut bas et sur l'axe du cardan pour les "croisement de ponts" (mais ya pas de ponts ) Elle reste bien en ligne et ne peut pivoter droite gauche comme une remorque classique. De toute façon il n'y a pas la place pour qu'elle pivote dans cet axe.
AliExpress, gonflables, vendu avec embout pour la pompe, mais pas le profil caractéristique des G-made bighorn Le lien : D'origine Austar AX-3021 Air Pneumatique Roue Beadlock Jante et Pneu pour pour 1/10 D90 RC4WD Axial SCX10 RC Crawler Truck pièces Buy Products Online from China Wholesalers at Aliexpress.com (from AliExpress Android)
Je vois bien le pivotement de l'ensemble autour du cardan de propulsion pour que la partie arrière fasse des croisement de pont. Le vois bien les deux axes (dont un est caché derrière le cardan commandant la direction arrière) pour que la remorque monte et descende par rapport au tracteur. Les caoutchouc servent justement du butée haute. Le fait d'avoir deux axes permet justement de garder la remorque en ligne. Mécaniquement elle sera toujours en ligne derrière le tracteur, d'où la direction sur l'essieu de la remorque.
Je ne les conseille surtout pas ! Je les es acheter mais ce n'est qu'une ***** il n'y a pas de mousse, c'est roule la rebondisse...
des pneus gonflables fait maison et ça roule sans sauter , mais j'ai quand même laissé les mousses dedans
Eh ! Bonne idée de garder les mousses ! Ça n'empêche pas de monter en pression puisque le montage est etanche
et pour pas crever, j'ai enduit de colle pu40 l'intérieur du pneu . j'ai mis un morceau de tube "mine de stylo bille" dans le trou de la jante , un bout de durite "celle du carburant de nos rc 1/8 essence" et je gonfle avec une poire de moteur diesel a laquelle j'ai ajouté une aiguille de gonflage des ballons de foot , et je bouche la durite avec un bouchon en alu fait au tour je sais pas si c'est clair .......
Il y avait des retours négatifs sur le G-made quand c'est sortis. Fuite , crevaison et pression identique dans toutes les roues difficile a obtenir. Voila ce qui en ressortais a l'époque.
avec mon montage a la gomme j'ai jamais crevé et pour ce qui est de la pression des pneus ..... c'est pas une F1 je mets quatre ou cinq coup de poire dans chaque roue et roule ma poule
On connait tes "montages à la gomme"... Tu crois que c'est "ballonnable" ? C'est à dire surgonflable afin d'obtenir un effet.. ballon.
je ferai une photo en surgonfffffffffffflé si tu veux sans colle pu40 dedans , je pense que tu peux les gonfler encore plus ; car plus souple .
