Salut a tous! Je viendrai poster ici mes différentes améliorations ou, fabrication de décors maison pour équiper mon Defender. Pour le moment rien de sorcier , de la mise en peinture!
C est deja un bon début....si je peux me permettre et je veux pas te vexer mais les bidons de style rotopax ne sont ils pas en matiere plastique? Si c est le cas l usure metal devrait plutôt être transformer en effet poussièreux. Sinon bon courage pour la suite.
Très joli en tout cas... Tu fais comment pour avoir cet effet la ? Possible de laisser la couleur dominante rouge et d'avoir l'effet métallique ?
C'est pas très compliqué. Tu peint la pièce entière en noir, ou rouge très foncé Puis vue que tu souhaite faire en rouge , tu prend un rouge plus clair que le premier, ou tu vien brosser la pièce avec très peu de peinture au bout du pinceau, pour révéler les reliefs. Et après avec la peinture métal , tu viens souligner les angles de cette pièce
comment fait il dans cette video pour avoir un rebond de carrosserie et des ammortisseur plus souple? pourtant ce sont ceux d'origine, il a juste changer l’huile?
Suffit de lire les com traduction google "Retirez l'huile d'amortisseur et retirez l'un des 2 joints toriques des amortisseurs, puis réglez la précharge spécifique à votre camion." Peut être aussi la caro un peu lourde... ou lesté... C'est souvent utilisé pour de belle vidéo réaliste ralenti à 50%
pas fait gaf a la description! en tout cas si on enleve un joint torique faut forcement remettre de l'huile , donc quelle viscosité? Apres je me dit aussi que quand j'aurais des beadlocks, ca changeras le comportement des amortisseur en les tirant au sol avec le poid au croisement de pond
donc au final , un des deux joint bleu comme ici ou alors faire 4 incisions au dremel dans le joint noir
A regarder à vitesse normale je trouve pas ça fantastique... Par contre si tu mets la vitesse de lecture à 0,75, la c'est impressionnant...
Je suis adepte du sans huile. Mais un jour je testerais bien de l’huile épaisse et faire de grands trous dans les pistons. Comme ça j'aurais un minimum de frein dans les mouvement mais suffisant pour éviter l'effet pompe a vélo. L'équivalent d'une huile fluide mais sans les fuites.
