Tropical wraith ....

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par Crawlmafia, 31 Mars 2013.

  1. jef2b

    jef2b membre

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    y lé la... j'ai bon?
    ok, j'ai tout compris :yes3: le plus dur ce sera pour l'estomac... malheureusement, je ne peux plus trop abuser de bonnes choses... mais avec modération, pas de soucis :zunt3:
    vivement les photos. :wink3:
     
  2. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Salut a tous.

    Je voudrais avoir vos avis sur ces tirants. SVP

    [​IMG]

    :jecpa3:

    Merci
     
  3. dreufic

    dreufic Guest

    Salut !
    Bah tu peux bien mettre n’importe quoi, il ya peu de contrainte sur ces pièces donc à part une grosse chute, ça ne risque rien
     
  4. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Euh peu de contraintes je ne suis pas trop d'accord.
    Quand tu as par exemple une roue arrière coincée et que tu luttes pour te dégager, çà tire beaucoup sur les tirants, parfois au point de déboîter les chapes... (c'est du vécu).
    Après avec ces tirants monoblocs, il n'y a pas trop de risque que çà arrive, sauf comme tu l'as dit lors d'une chute.
    Le défaut majeur de ces tirants, c'est les rotules intégrées qui ont tendance à prendre du jeu voir à ce dé-sertir en utilisation intensive :wink3:
     
  5. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Merci les gars....

    Hanjin-san c'est ce qui m'est arrivé ce week end avec des tirants home made tige filète dans un tube alu, la roue arrière est resté coincé j'ai forcé sur la gâche pour pouvoir m'en sortir , résultat la chape sur le tirant droit arrière vrillée , ça à bloquer l'arbre de transmission et résultat les pignons plastiques de la boîte ont dégagé. :mad3: vu que j'avais le doigt à fond sur la gâche hein :zunt3: ....

    Bref....

    Je vais en acheter deux jeux ici puisque on doit tourner ce week. Et vu que c'est le seul modèle dispo :jecpa3: j'ai pas le choix.

    Merci encore.

    À plus.
     
  6. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Et tu n'as pas de slipper sur ta transmission ?
     
  7. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Si....mais j'ai tout bloqué. :mdr3: :yes3: on voit bien le résultat maintenant.
     
  8. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    :mad3: :mad3: :mdr3:
     
  9. Crawlmafia

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    Petite photos du wraith en action avec au passage une nouvelle déco... :yes3: et un nouveau sponsor.. :mdr3: :zunt3: manque les panneaux latéraux..

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    [​IMG]

    :yesd3:
     
  10. truckman

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  11. Crawlmafia

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    Merci.

    Ça n'a plus trop rien d'un scale....je suis en train de le modifier pour le rock crawling :mad3: vu que je fais que ça avec....
     
  12. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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  13. jef2b

    jef2b membre

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    ça me rappel de bon souvenirs de voir ces 3 machines sur la lave :yes3:
     
  14. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Bonjour

    Petite vidéo du wraith qui a repassé à l'ancienne carro....



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    [​IMG]

    [​IMG]

    Bon oui ça ressemble plus trop à un scale....mais ça grimpe foutu bien.

    C'est un wraith sporty... :mdr3: :yes3:
     
  15. truckman

    truckman membre

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    ;) Redoutable et light!, pour le voir rouler de temps en temps, un wraith peut devenir redoutable.
     
  16. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Merci. :wink3:
     
  17. jef2b

    jef2b membre

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    salut fredo,
    je viens de m'apercevoir d'un truc :sarcas3:
    je sais pourquoi il grimpe super bien ton wraith... le toit est monté à l'envers et du coup, il a un meilleur appui aérodynamique. :mdr3: :mdr3:
     
  18. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Oh zut je suis dépisté... :mdr3:

    En voilà une autre a un endroit qui est pas évident à gérer...




    Sans lestage il se comporte plutôt bien...

    Merci tout de même pour le seul commentaire. La preuve que l'on peut être perfo sans mettre du vanquish partout :blerp3:

    À plus...
     
  19. jef2b

    jef2b membre

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    je l'ai vu sur l'autre fofo...
    il va falloir que je l'essaye ce rocher. :mad3:
     
  20. Crawlmafia

    Crawlmafia membre

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    Sur la vidéo ça a l'air simple mais il y a une grosse marche à passer....
    Avant faut tourner dans un dévers super limite. On voit d'ailleurs l'arrière glisser. :mad3:

    Trop kiffant. :yes3:
     

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