Je vais voir pour le train arrière mais avant il y a un autre truc à régler : Le boitier du récepteur touche la carosserie. Et il n'est pas amovible. J'ai un autre récepteur (avec radio) qui est dans un boitier étanche. Je vais donc remplacer la radio récepteur Reely par un ensemble Carisma qui provient de ma GT10DT. Le nouveau récepteur viendra se positioner entre le moteur et les supports d'amortisseurs arrières. Je vais peut-être devoir reculer le variateur aussi. L'interrupteur ne passe pas.
Ce n'est que mon avis, mais le caisson n'est bon que pour la poussière... Et à la moindre incursion d'eau, bonjour le cycle de rosée /évaporation... Rien ne vaut l'électronique à l'air libre, avec une couche de vernis tropicalisant.
Le recepteur de la Carisma a joué plusieurs fois au sous marin et il fonctione toujours. Et le passage de gué risque d'être un exercice potentiellement courant pour mon Bandeirante. Dans ces cas j'ai une confiance limitée dans un simple vernie. Reste le traditionnel balon de badruche.
Tu as tord, le vernis de tropicalisation, c'est justement fait pour rendre waterproof l'électronique... Ce n'est pas juste un simple vernis... Donc largement plus fiable qu'un ballon (qui lui ne règle pas le soucis de condensation...)
Ceci n est qu un exemple https://www.amazon.fr/MG-Chemicals-...t=&hvlocphy=1005811&hvtargid=pla-540635330091
Ok, je vois. À appliquer directement sur l'électronique donc il faut ouvrir le récepteur. Et pour les prises non-utilisées ? Quelles concéquences si elles sont immergées ?
Oui, il faut ouvrir le casing plastique, masquer les broches des prises et pulvériser (plusieurs couches). Aucun problème pour les prises non utilisées (comme les autres d'ailleurs), l'eau claire étant un assez mauvais conducteur, ça ne crée aucun problème.
Si j'arrive à trouver ce vernis (ou un équivalent), ça semble effectivement une bien meilleur solution.
J'utilise celui la en ce moment Tropicoat - Jelt - Cazabox Mais j'en ai déjà utilisé d'autres au taff, même principe. Je l'utilise aussi pour rendre mes servos waterproof (les 1/5ème seulement, les standards je ne fais rien du tout)
Ou pas. Des fois on a des surprises. J'irais faire un tour au magasin de bricolage lundi. Et j'ai peut-être quelqu'un qui connaitrait ça.
Je l'utilisais principalement à l'époque où j'installais des alarmes de piscines, toute l'année entre le chlore et l'air salin du bord de mer, sans le vernis ça lâchait rapidement
Première balade en forèt aujourd'hui. Très courte car je n'avais qu'une Lipo et demie de dispo sur me trois de 1500 mA/h. Et ce soir quelques tours devant la maison en nocturne (et avec la pluie. Maintenant je comprends pourquoi vous mettez le paquet sur l'éclairage de vos scales.
Après quelques utilisations, je trouve que la transmission est vraiment très bruyante et si ce n'est pas génant sur un spot fixe, cela gâche quand même une partie du plaisir en balade. Existe-il une solution pour diminuer le bruit ou le montage d'une autre transmission serait la seule option ? Il me semble que celle de l'Element RC Enduro peut se monter sur le skid du SCX10.
Tu dois avoir un soucis, parce que sur les 2 que j'ai testé, silence absolu Faudrait que tu entendes ma rc4wd R2
J’ai pris ça pour tester même si j’ai pas de soucis de bruit sur le scx10.2 https://m.fr.aliexpress.com/item/4001138388234.html?srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&tt=MG&fbclid=IwAR1htrQLVSG4H7YSLuJXNjV24Xr3D8dCeVe5l4YiD64a2Z28OuN0GSkyKFU&aff_platform=default&mergeHashcode=72329590170&description=€+9,77++28%OFF+|+Combinaison+de+vitesse+modifiée+par+boîte+de+vitesse+de+courroie+en+caoutchouc+pour+les+pièces+de+mise+à+niveau+axiales+SCX10+et+SCX10+II+VS4-10+de+voiture+de+chenille+de+1/10+RC&title=€+9,77++28%OFF+|+Combinaison+de+vitesse+modifiée+par+boîte+de+vitesse+de+courroie+en+caoutchouc+pour+les+pièces+de+mise+à+niveau+axiales+SCX10+et+SCX10+II+VS4-10+de+voiture+de+chenille+de+1/10+RC&platform=AE&aff_request_id=ef5a838de8be40ffa6d0a97df0f71ecd-1596228169953-00429-_d8SKOpn&sk=_d8SKOpn&aff_trace_key=ef5a838de8be40ffa6d0a97df0f71ecd-1596228169953-00429-_d8SKOpn&businessType=ProductDetail&terminal_id=50e71b7cba944adabd142ca9bbbb4d79&templateKey=white_backgroup_101
Je précise ma réponse du dessus : Mon freeman kit (transmission IOC) un poil de bruit au départ, une restriction de la rotation puis ça c'est "mis en place" tout seul. Pas un bruit Le freeman rtr d'adre2b lors de la sortie d'hier : pas un bruit. Je tenterais un demontage, c'est pas normal à mon sens