Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 Ya beaucoup de pignon ,d'axes et autres. Tu veut un truc fiable, simple et coupleux ? =Réduction de perçeuse sur trans d'axial. Pas de couronnes a l'air pour prendre le sable, moins de pignons et pièces en mouvement. Encombrement en hauteur limité et possibilité d'avoir deux vitesses. Pour avoir essayer plusieurs solutions c'est pour moi le meilleur compromis. :zunt3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 OK Nicolas, j'y ai pensé car c'est une excellente idée que tu as mis en oeuvre, mais malheureusement j'ai vraiment peu de place, que ce soit en hauteur, en largeur et longueur, au niveau du chassis bien sûr, puisque le but étant d'y descendre les masses ..dommage:tadaa3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 tu coucherais la boite3 ? comme sur le plan vu de haut en ettant le moteur sous la cabinne
Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 Bin également une piste que j'ai longuement explorée mais, la cabine jusque sur les longerons, j'ai respecté les hauteurs des élèments d'origines, l'accus est caché sous la cabine entre les longerons, alors plus de place pour la boite :zunt3: :tadaa3: et je ne veux pas sacrifier l'intérieur :mad3: Non en fait l'ensemble boite reste en place, je rapatrie le moteur au dessus du train arrière entre les longerons, ce qui va équilibré un peu la bête, et surtout bien descendre les masse, aprés faut une réduc' compact, telle un RC4WD, mais 4/1 est ce suffisant ? ou le disruptor à 16/1, n'est pas trop ? :rir3: et surtout un trés trés bon et trés costaud qu'il devra être le cardan :zunt3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 la vache t'es fortiche avec photoshop ton montage m'a bluffé j'ai cru que c'était le montage final :mdr3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 BIN QUOI ?? :jecpa3: :confused3: Il est pas beau mon dessin :mdr3: :mdr3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" vidéo P13 Voilà, à ce que je souhaite arriver comme résultat Pour le cadre de chassis, ce sera dans ce style
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Déja que ce TATRA était beau :ang3: il le sera encore plus :yesintel3: Bon courage Jean
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Ca cogite... chouette alors, le Tatra va être encore plus sympa à voir évoluer ! Par contre à quand le bruiteur et générateur de fumée noire, comme sur cette petite vidéo ? http://www.youtube.com/watch?v=mi8SlYGt0YM&feature=related :tadaa3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style il est a fond le VINC :yes3: le principal a mon gout , c est qu il garde sa fiabilitée mais de ce coté , je ne me fais pas de soucis .. l idée de sly est tres bonne , un ptit géné de fumé lui irai a merveille :ang3: :ang3: ALLEZ MON VINC , FAIS TOI PLAIZZZZZZZ :wink3: :yeah3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Et pour les bruiteurs il existe des trucs vraiment excellent pour les chars RC. Je m'y étais penché à une époque, avant de me lancer dans le Crawler ! Si ça t'intéresse je pourrai te retrouver le lien.
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Yes, tant que le turbo siffle et le pot crache sa fumée :yes3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Voila le système... personnalisable à fond vu que les sons sont stockés sur une carte SD... http://www.el-mod.de/index.php?cPath=74 ... fc03c7361b Fais une recherche sur youtube avec le nom du système si tu veux voir, ou plutôt écouter ce que ça donne sur un char... :wink3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style il y a bien moins cher http://www.conrad.fr/module_d_enregistrement_vocal_p_48674_49263_855530 http://www.conrad.fr/enregistreur_vocal_numerique_p_48674_49263_855868
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Oui bien sur, mais ça n'a quand même rien à voir, car avec les bruiteurs Conrad tu diffuse un bruit et c'est tout. Le bruiteur dont je parlais offre beaucoup plus de possibilités qui sont commandées par radio : bruit moteur variable en fonction du niveau de gaz à la radio, bruit de moteur qui démarre ou qui s'arrête, bruit des freins qui couinent, klaxon, etc, etc... D'où la différence de prix.
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Merci pour vos liens, il est vrai que j'ai ouï dire :mdr3: que les bruiteur Conrad sont bof bof un peu un bruit de vieux chalutier :rir3: aprés faut voir, plutôt entendre :wink3: Sinon j'hésite toujours pour ma nouvelle réduction 1:11 ou 1:6, en sachant que l'actuelle fait 1:8,5 env. alors plus courte ou plus longue :jecpa3: ..pour ceux qui le connaissent, qu'en pensez-vous ?? Le modèle CONRAD supportera t-il cette utilisation ?? Mon vario NOVAK à son tour, supportera t-il ce moteur ?? Merci de vos suggestions :yeah3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Tu voudrais passer sur un combien de tour le moteur ? Bon courage Jean
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Rien, je garde le même 55T Sinon, jevous faire un tour chez les allemands, ils ont pas mal de matos la dessus :wink3:
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Pour moi il n'y a rien à craindre au niveau du variateur. Le moteur reste identique, donc même si le ratio change, il risque de consommer un peu plus, ou un peu moins, mais en restant quand même loin des limites du variateur. A surveiller quand même lors du premier roulage, et pour se donner bonne conscience, qu'il ne chauffe pas trop. Pour ce qui est du ratio en lui même, je trouve que celui que tu utilise actuellement est très bien. Éventuellement plus court pourquoi pas, mais plus long, j'ai peur que cela donne trop de vitesse au camion et que du coup tu perde en réalisme.
Re: TATRA 815-7 "The projet" new style Erreur de ma part, je change le moteur puisque c'est un moto-réducteur complet ce sera surement le 919D111 soit le ratio 11:1 http://www1.produktinfo.conrad.com/...222362-da-01-en-Getriebemotor_MFA_919D_61.pdf
