J'aime pas du tout les proline. En plusse la gravure de la marque sur les beadlock est rédhibitoire (pas scale du tout, ça fait autant tache qu'un sticker axial) Donc pour moi ce sera chinoiserie 2, ressemble à des vanquiche, donc à des Method MR105 au 1/1
Ah, c'est pas faux, j’avais pas vu sous cet angle. Celle-ci ? En noir ou Anthracite. C'est vrai qu'en noir ça le fait En couleur alu aussi
ah! choix de pantoufles presque terminé! tu penseras à me donner la largeur bord de pneu à bord de pneu une fois finalisé? j'ai une idée en tête...
oui, ok, merci. Je suis sur un tout autre projet incluant éventuellement une carro de jeep au 1/6, mais peu être un Jimmy au 1/6; ce serait du 6x6, mais je sais pas, je cogite... Là je suis en panne de création, et il faudrait pas car je dois garder mon cerveau en alerte et en plein travail.
Donc extérieur de pneus je suis à 300mm, 200mm intérieur vu qu'ils font 50mmm de large, avec les jantes sans déport. La flasque centrale qui reçoit les moyeux est donc centrée et les moyeux sont les plus étroits. Pour information l’entraxe pin to pin des AR60 est de 231mm.
Je considère le châssis terminé, les liens, amortisseurs, ponts, cardans et barre Panhard sont en place. Les jantes et pneus définitifs seront montés une fois la carrosserie repeinte. Restera à installer le module son et paramétrer l'électronique. Maintenant il faut passer à la carrosserie, tout démonter, poncer et repeindre Et faire l’arceau et la bâche....
MAGNIFIQUE, du super Taf, les jantes et pneus excellent choix/un petiot fusion SE, les suspets Wolf ou Desert lizard semi droop , ça va être Crême
Wouha cette belle gueule! Musclé comme il faut, en restant harmonieux ...Avec les mêmes voies que le Wraith dessus (les mêmes ponts) Il est superbe et devrait passer partout!! Il doit te plaire!?
Les proportions sont juste Par contre, les roues arrières ne touchent pas en croisement ? Ce qui ne serait pas incohérent en réalité...
Si avec les Voodoo ça frotte en croisement maximum à l'arrière. Mais pas avec les TSLSX , c'est aussi pour ça que je mettrai les TSLSX montés sur les jantes "Method ".
On est bien là.. L'empattement avec le pont avant avancé est juste parfait, le pare-choc top, hâte de voir la suite.. Si tu as monté les amortos en droop ça va donner des croisements de ouf..
