Oui, tout à fait, j'y pensais Il me semble que tu en avais dejà parlé sur ton post (enfin je crois). Là c'est relativement desserré mais ça tient, les vis sont bien prises, autrement oui je passerais certainement aux vis plus longues + ecrous nylstop
Je me retiens juste, et pourtant tellement de tentations Comme Ju' me le disais l'autre jour, comment on a fait pour passer à côté de ces 1/6! On s'amuse vraiment beaucoup avec et le plaisir de faire les réglages et d'ameliorer Je pense avoir été sage cette année donc... puis mon aniv' approchant et sérieusement le prix aussi plutot vach'tement interressant
Alors ça je n'oserais pas, mais tu a tout à fait raison c'est ce qu'il faudrait faire Pour ça j'ai préféré écarter légerement les supports en desserrant légèrement, là aussi les vis tiennent bien
J'ai toujours aimé les grosses échelles, que ce soit ma Jeep hasbro, mon TAM 110, mon Ford Ranger, c'est tellement satisfaisant de voir évoluer ces gros scales Il me reste une carro Newbright au 1/6 de land rover discovery 3, quasi 50cm d'empattement et 80cm de long, pour laquelle il y a tout à faire, châssis, trains roulants triangulés... j'ai juste les deux diff débrayables du Traxxas summit et les 4 moteurs à vis sans fin pour régler la hauteur de caisse ...
Oui, ça devrait être pas trop mal faut pas hésiter à déplacer ce qui gêne pour tourner (juste chauffer tranquillement et tamponner), ça ne prend pas longtemps pour plus de plaisir au roulage! Yes Mud_ ca devrait être plus plaisant à rouler Oui c'est vrai mais bon, j'aurais voulu ne pas trop modifier les lames (mis à part le galbe) S'il le faut je le ferai! Oui c'est extra, ton FMS FJ40 est magnifique à voir rouler, ils m'ont toujours botté ces FMS, quand on voit en plus la beauté des carrosseries. Biensur ils ne sont pas non plus parfait sorti de boite, mais quand même bien plus qualitatif qu'un WPL Newbright?? Ok sympa
