:rir3: Ok pour les hubs merci.... Pour les vis je pensais en mettre huit par jantes c'est pour ça quant on en perce que trois ils sont mal reparti :mad3: je penserais dans l'avenir à finir les pièces avant de les présenter.... :yeah3: :blerp3: Et pour tout te dire je suis pas trop fan de la carro... :nnotd3: elle va sûrement dégager ... :rentr3: Le chassis plonge un peu trop vers l'avant effectivement...j'ai raccourcis la course des amortisseurs avant de 5 mm faut que je fasse de même pour l'arrière riest: car je trouvais tout ça un poil trop haut..je suis revenu à environs 8cm sur l'avant du skid contre 8.5 avant... Pour en revenir au jante je trouve que le pneu est vachement écraser....du coup il a tendance à prendre de la hauteur...si on voit ce que je veux dire... A droite sur une jante classique A gauche sur la jante proto... Est ce qu'on peut rouler comme ça sans problème ? Ou doit je élargir les jantes? Pour l'instant elles font 3cm de large. :jecpa3:
Ok :mrgreen: En tout cas ça a l'air pas trop mal.... Pour les hubs vu que j'ai pas envie d'attendre un mois.... :mad3: je vais prendre les jantes gmades sortir la tronçonneuse et récupérer l'intérieur de ... :jecpa3: Comme ça je pourrais faire les test.... Pour l'instant je tournerais en tsl en attendant mieux.....les Chisel ont l'air pas mal :jecpa3: Pour les lestes je vais essayer de rajouter une grosse rondelle de 60g par jantes :jecpa3: A plus
Pour les rondelles, j'ai commandé de M22 étroites, elles onst 23mm à l'intérieur et 40mm à l'extérieur - 4€30 les 50, mais 19€ de frais de port - classique en somme :? Avec les rondelles larges, soit le milieu bloque, soit c'est l'extérieur :roll:
Je çrois que j'ai les larges moi :sarcas3: mais bon ça se trouve au brico du coin ..... J'irais voir...
Direct dans le Plexi??? Ça. Va tenir... :inkoi3: L'idée me plait bien.. riest: ..j'aurais pas trop de largeur de voies....par conte faut voir en full braquage si ça touche pas... :jecpa3: J'essaierais ça cette semaine. Quitte à rajouter derrière le Plexi une rondelle en delrin voir en alu avec la petite gorge :zunt3: ... Merci chef. riest:
Dans se cas la me ta partie anneaux creux coter exterieur et avec une petit gorge tu doit avoir une large acceptable
Bonjour Après un langage plutôt coloré pour faire ces hubs... :mad3: J'en suis venu à bout Découpé dans du delrin de 10mm....et sans plateau diviseur c'était quant même délicat à percer correctement.... :bobo3: Ça a l'air pas trop mal ....je vais coller les pneus test et croisé un peu sur le canapé voir si ça tient.... :zunt3: mais j'ai quant même des doutes..... :disap3: A plus.... :yesd3:
Salut.. Des nouvelles du pseudo sportsman riest: J'ai un peu cloquer le pont avant l'arbre de trans dépassait un poil trop. Le chassis à l'air de bien tenir...en attendant le carbone. :mad3: Je lui ai coller un petit hitec...mais il me manque un palonnier plus long. La ça limite vachement le braquage... :nnotd3: en plus ça touche aussi au niveau des amortos... :nnotd3: :nnotd3: Faut je bosse la dessus... :mad3: A l'arrière j'ai aussi modifié. Les liens sup....c'est un poil mieux question torktwist mais c'est super raide de l'arrière. :nnotd3: Bref y'a encore du Taf.... :elamar3: Une petite vidéo est en cours d'upload. :cht3: :jecpa3:
Le lien http://www.youtube.com/watch?v=1ws8k1Hi ... I27XB8thaQ Et voici une petite vidéo.... :zunt3: Je filmais et pilotais en même temps :mad3: ça bouge un peu....
Merci riest: La je viens de faire un test avec des vodoos.... :mad3: ça accroche dur mais je crois que les mousses que j'ai prise sont pas top... :nnotd3: Trop raide à mon goût...ou alors le fait de passer à des jantes plus légère m'a fait perdre en stabilité..il est vrai que mes jantes en dibond pesait deux fois plus que les nouvelles jantes..pour être plus exact 50g de plus....du coup je vais être obligé de lester un peu....la je comprends plus rien. Le comportement à trop changer. Même si les vodoos accrochent un Max, il y a quelques choses qui va pas :jecpa3: ... Ça croise plus des tonnes. Les pneus ont l'air super raides. Bref ..... :elamar3: :elamar3: :elamar3: La galère. :sarcas3:
Bonjour, Tu as gagné 50g par jantes, soit 200g au total sur les 4 jantes ? si c'est le cas, c'est normal que tu sentes une grosse différence sur le comportement de ta machine. Si tu gagnes 50g avec les 4 jantes, cela devrait ne pas trop se voir. Les Voodoo modifient pas mal le comportement, entre autre car ils sont plus grand, il faut souvent revoir l'amortissement et la hauteur sous châssis. @+
Et oui c'est ça environs 200g sur le total en dessous du centre de gravité. Ajoute à ça la hauteur du chassis qui augmente... :mad3: J'ai pris ça comme mousse...en 5.5 Je voulais ça mais rupture de stock... Voila... Histoire d'attendre les mousses adéquates je vais remettre mes vieux Chisel pour tourner ... :elamar3: J'ai encore le chassis à bien finir....faut que je rallonge les liens arrières de 1cm...voir 1.5. Car la je suis à 30 cm d'empattements. :nnotd3: Bref je suis un peu dégouté la.... :elamar3: mais bon ça fait parti du jeu... Merci pour les conseils...
Pourtant ça tient super bien mal grès la perte des 200g .. Du coup j'étais super confiant..je peut même mettre une pince sous le pneu et d'a tient toujours. :jecpa3: Pratiquement 1cm de gagner sous skid. J'ai bricolé vite fait des lestes environs 60g chacun... Je referais des test dans la semaine avec vidéo... À plus.
Salut... J'ai ceux la... Version haute... Mais je les trouve trop raide..... :jecpa3: et du coup le shafty rebondit pas mal....
