Sur mon SCX 10-2 les ponts grattaient avec blocage de la couronne par le pignon d'attaque du diff en raison d'un jeu excessif. Conséquences : accoups, et surchauffe moteur. @ONLYarmy à qui j'ai acheté l'engin m'avait averti et parait qu'il existe déjà un topic dessus. Facile à résoudre : mettre une rondelle de calage ou un circlips entre le roulement et le cardan Plus de surchauffe ça glisse comme avant.
