(J'ai ouvert un nouveau post) Bonjour à tous, Je viens d'acquérir un Freemen, encore aucune modification. j'ai un soucis : Quand je tourne les roues à fond, il y a quelque chose qui accroche et freine la voiture mais ce n'est pas au niveau de la carrosserie/roue. La voiture broute. En ligne droite pas de soucis. Qu'en pensez-vous? "Y a un frottement évident ? Ou juste des saccades ? A pleine vitesse et braqué à fond, c'est normal qu'il y aie des secousses, les demi arbres de pont avant ne sont pas homocinetique..." Pas de frottement évident. Des saccades importantes!
Déjà tes roues sont toute voilées... Ca plus le petit broutage quasi obligatoire des cardans de sortie de pont avec cet angle ça te crée des vibrations...
hello il est monté tout d'origine , rien changé depuis l'achat !!??? c'est un model RTR !!??? et véhicule posé à terre , en roulant ,ça donne quoi !!???
Oui tout a fait normal, comme indiquer par Sawblade dans l'autre post, ce ne sont pas des cardans homocinétique. De toute façon on roule jamais aussi vite les roues braquer dans le vide.
Merci! En roulant, si je braque moins, je n'ai pas de problèmes. Mais si je roule doucement et que je braque à fond, la voiture broute. Comme je ne viens pas du monde du Crawler, je ne suis pas habitué à ce genre de comportement! C'est du RTR que je vais modifié petit à petit. Après quelques essais, ca grimpe bien mais il se retourne vite en descente raide et en pente sur le côté. J'ai vu quelques tutos sur le forum à ce sujet.
Change tes pneus et tes jantes pour des plus lourdes, ça t'aidera à grimper. Les Falken Wildpeak d'origine Axial sont déjà bien supérieurs aux pneus du Free Men, je peux confirmer pour avoir testé sur le Free Men de mon fils.
je trouve un peu cher mais j'aperçois des cardans cvd alors : Pièce de rechange Reely 535113C RE-5546604 Set d'essieux et de suspensions 1 set | Conrad.fr mais je ne connais pas ton model alors renseigne toi bien si tu veux prendre cette pièce !!!
Pneus mal montés et collés à l'arrache par un stagiaire qui a de la buée sur ses lunettes à cause du masque et peut être peux tu régler tes fins de courses de direction sur la radio. Si tu vas chercher aussi loin en braquant, bientôt ça ne voilera plus ça fera crac et puis plus rien .. Entrepose le sur des cales afin que les pneus ne s'écrasent pas et créer un plat..
Comme je l'ai dit précédemment, c'est juste le fait que les cardans du train avant ne sont pas homocinetique. D'ailleurs, je n'en connais aucun en scale. L'appellation cvd (constant velocity drive) est totalement abusive
alors … vu ceux là : 1 Pair HD Acier Essieu avant à vitesse constante Drive Drive Shafts Set for 1/10 RC crawler Axial Wraith | eBay SAUF QUE ... je ne connais pas le Reely Free Men ni même les pièces qui le compose mais , comme tous le monde dit qu'il a des pièces compatibles avec un scx10 , à vous de voir ça !!! et si envie de chercher : drive shaft front scx10 en vente | eBay
dans ce cas , je vous laissent lui proposer des liens de cardans qui iront mieux que ceux en placent actuellement …
