Renseignement sur du drift

Discussion dans 'Discussion générale' créé par cedric, 22 Mars 2012.

  1. cedric

    cedric membre

    Inscrit:
    26 Juillet 2011
    Messages:
    3 523
    J'aime reçus:
    260
    Salut à tous, j'aimerais bien passer au drift mais il y a un choix enorme
    aussi si quelqu'un pouvait m'orienter sur un choix de véhicule, chassis combo et autre
    Je recherche juste une voiture simple à utiliser en 1/10 pour faire quelques bonnes glissades et essayer de maitriser cette glisse.
    Quand je regarde les sites de vente comme rueil ou patrick modelisme, on voit les mémes voiture en piste et en drift , est ce vraiment les memes ou sont elles vraiment différentes?
    Faut il bloquer les differentiels en drift?
    Merci pour vos réponses


    Bien entendu, pour ne pas polluer le fofo crawler, on peut, peut étre converser en MP
     
  2. mugen38

    mugen38 membre

    Inscrit:
    11 Septembre 2011
    Messages:
    20 873
    J'aime reçus:
    10 319
  3. cedric

    cedric membre

    Inscrit:
    26 Juillet 2011
    Messages:
    3 523
    J'aime reçus:
    260
    J'y suis allé mais j'ai l'impression de lire du chinois, et comme pas mal de crawlerman ont aussi des drifteuse, je préfére avoir leur avis
    si possible sinon tant pis :tadaa3:
     
  4. Nicolas

    Nicolas membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    7 303
    J'aime reçus:
    7 820
    [​IMG]
    [​IMG]

    Salut ma Drifteuse est une simple Kyosho de base .
    Un simple moteur Tamiya BZ fait très bien l'affaire.

    Pas besoin de trop de puissance, de toute façon ça part tout seul.
    Actuellement je suis en diff libre mais je vais les bloquer. C'est conseiller en drift.
    Car a certain moment, surtout la direction braquer a fond , il y a des roues délester qui prennent toutes la puissance.
    Il n'y a alors plus de vitesses aux roues en appui et fini la glisse.

    Avec les diff libre il faut de la vitesse pour qu'elle parte en glisse.

    Voila mon impression d' apprenti drifteur. :wink3:
     
  5. taz13

    taz13 membre

    Inscrit:
    10 Mars 2009
    Messages:
    1 360
    J'aime reçus:
    141
    Pour ma part j'ai une tamiya tt01 avec un moteur hpi 15 tours et un vario hpi sc15 ,
    Mes diff sont pas bloqués mais remplis de graisse épaisse , 4 tours drift et c'est tout , je m'amuse comme un petit fou .
    Tu trouve des tt01 pour moins de 100euros
     
  6. mugen38

    mugen38 membre

    Inscrit:
    11 Septembre 2011
    Messages:
    20 873
    J'aime reçus:
    10 319
  7. joe 2b

    joe 2b membre

    Inscrit:
    9 Janvier 2011
    Messages:
    4 013
    J'aime reçus:
    2
    moi aussi j'y ai penser mais personne n'en pratique sur bastia mais j'aimerai bien essayer :tadaa3:
     
  8. cedric

    cedric membre

    Inscrit:
    26 Juillet 2011
    Messages:
    3 523
    J'aime reçus:
    260
    merci a vous pour vos avis et conseils
    Je suis allé au salon du modelisme de LYON , aujourd'hui,et j'ai pu éssayer et voir plusieurs modéles , et en discutant , j'ai déjà quelques idées
    Encore merci :wink3:
     
  9. crawlerdu06

    crawlerdu06 membre

    Inscrit:
    17 Mars 2012
    Messages:
    339
    J'aime reçus:
    0
    En règle générale tu peux faire du drift avec n'importe quelle voiture ayant un minimum de puissance ayant des pneus de drift(même avec un TT)
     
  10. mugen38

    mugen38 membre

    Inscrit:
    11 Septembre 2011
    Messages:
    20 873
    J'aime reçus:
    10 319
    +1000 :yes3:

    l'autre soir , au club , nous avons vu JOX drifter avec une E-revo 1/16

    avec une configuration , roues drift et carro de mini cooper , et franchement , il assurait

    du tonnerre !!!!!!!!!!!!!!! :mad3:








    :tadaa3:
     
  11. Cirederf

    Cirederf membre

    Inscrit:
    7 Novembre 2009
    Messages:
    1 517
    J'aime reçus:
    70
    +10000000 Jox y sait y faire avec les petites voitures qui glissent le cochon !! :shock:
    le seul problème c'est qu'il utilise les même pneus pour le crawler :blerp3: :blerp3: :blerp3:
     
  12. shionn

    shionn membre

    Inscrit:
    17 Mars 2009
    Messages:
    145
    J'aime reçus:
    0
    si tu as encore des questions sur le drift, lesreglage les mots compliqué comme overdrive et ces truc bizare ben n'esite pas :] .

    Il y a certain point comment en drift comme en crawler, par exemple j'ai vu des shafty qui monte un underdrive, c'est le cas du projet matoutou, en drift on met plutot un overdrive. J'ai aussi souvent vu qu'on mettais de la chasse pour augmenté un peu l'angle de braquage, pareil en drift. En drift aussi on cherche à supprimé l'ackerman. Basiquement quand on appel un chat, un chat on s'y retrouve. le problème c'est que les drifteur on inventé des mot qui ne veulent rien dire. donc si tu as des questions encore hesite pas.
     
  13. crawlerdu06

    crawlerdu06 membre

    Inscrit:
    17 Mars 2012
    Messages:
    339
    J'aime reçus:
    0
    Moi j'arrive à drifter avec mon summit 1/10 donc pour te dire que c'est pas la caisse qui compte :lol:
     
  14. EL DI@BLO

    EL DI@BLO membre
    FABRIQUANT RCCF

    Inscrit:
    12 Mars 2009
    Messages:
    899
    J'aime reçus:
    9
    J'ai un TT01 est pour du drift loisir sa va très bien manque juste un BL ezrun 9T car sa manque de puissance le sport tuned d'origine pour garder la glisse longtemps
     
  15. taz13

    taz13 membre

    Inscrit:
    10 Mars 2009
    Messages:
    1 360
    J'aime reçus:
    141
    BIn moi pour 10 euros j'ai mis sur ma tt01 un moteur HPI RACING tour en 15 T avec un vario HPI 15 SC et je roule en LIPO 2 S et bien ya des watts et les glisses sont interminables .
     
  16. EL DI@BLO

    EL DI@BLO membre
    FABRIQUANT RCCF

    Inscrit:
    12 Mars 2009
    Messages:
    899
    J'aime reçus:
    9
    C'est bon à savoir :yeah3:
     
  17. taz13

    taz13 membre

    Inscrit:
    10 Mars 2009
    Messages:
    1 360
    J'aime reçus:
    141
  18. EL DI@BLO

    EL DI@BLO membre
    FABRIQUANT RCCF

    Inscrit:
    12 Mars 2009
    Messages:
    899
    J'aime reçus:
    9
    Au prix du moteur + vario + port = prix du combo BL ezrun 9t 60A

    Mais c'est vrai que pour celui qui veut rester en brushed , ta config est pas mal
     
  19. taz13

    taz13 membre

    Inscrit:
    10 Mars 2009
    Messages:
    1 360
    J'aime reçus:
    141
    je t'ai mis les lines pour te montrer ,
    moi j'en ai eu pour 8 euros en tout LOL
     
  20. cedric

    cedric membre

    Inscrit:
    26 Juillet 2011
    Messages:
    3 523
    J'aime reçus:
    260
    Merci, quand je ferais mon achat , je suis éventuellement preneur de conseils
    Je pense prendre du tamyia mais il y en a plusieurs sorte TT01D,TT01ED,TA02,TA01,TF, quelle différence entre tous ces modéles, il faut prendre quoi?
    Merci
     

Partager cette page