L'Axial juste au cas où Axial AXI90104 SCX10 II Raw Builders Kit 1/10 À voir comme tu dis pour un intérieur c'est plus évident avec la transmission sur l'avant..
Parce que les images valent mieux qu'un long discours : D'accord avec toi, pas de boites deux vitesses, mais un bon brushless plus tard résoudra ce soucis de vitesse ! Maintenant je n'ai pas d'action HPI, donc tu fais comme tu veux mais les trucs chinois pas cher qu'il faut upgrader tout le temps ça fini par couter cher ...
Bon ok, ok. Vous m'avez convaincu. Commande vient d'être passée chez RC Team d'un châssis HPI venture... Et du coup quitte à péter un peu le budget j'ai repris un Ruddog 550 20T et j'ai repris un 1080 puisque ce couple vario/moteur fait des miracles sur mon Bronco, onctueux et coupleux à souhaits. Si la vitesse de pointe me convient pas je ferais l'échange avec le Fusion 2300kv qui est dans le Zil... Mais bon du coup ça pousse le budget final à près de 600€...
Si tu veux, il ne reste qu'un Fusion 1200 kw à 89€ fdpi. Mais attention, c'est un konect, pas Hobbywing. KN-40-540-1200-FUS | Combo Konect type Fusion brushless special crawler 1200kv 540
Merci Nicolas mais du coup j'ai tout ce qu'il me faut Globalement le Zil a pas vraiment besoin de ce combo qui est bien trop puissant pour lui donc si vraiment le Ruddog suffit pas dans le Range, j'intervertirais et ça règlera le problème Et puis du coup j'ai édité le premier message...
Le gros plus de ce HPI est sa suspension hydraulique, les meilleurs amortisseurs de scale que j'ai jamais eu ... Et vu le poids de la carro de Range, il faudra bien ça pour contenir son tangage, bref tu devrais être pleinement satisfait de ce chassis ! Bon amusement
Ça pousse le budget mais tu ne le regretteras pas, on en reparlera. Le kit SBK comprend les cardans renforcés, les arbres en métal ainsi que les liens..
Hello ! Le gros barbu est passé ce matin (dites pas à mon facteur que je l'appelle comme ça sinon il me montera plus mes colis... ) Nous avons donc un châssis HPI Venture SBK, d'après ce que j'ai pu voir à travers les sachets, ça respire la qualité en effet, j'ai hâte de me mettre au montage mais vu le taf que j'ai cette semaine ce sera certainement pour la semaine prochaine... Nous avons également un petit moteur Ruddog 550 5 slots en 20t. J'avais acheté ce moteur à l'époque ou je cherchais pour mon Bronco un truc capable d'arracher une souche... Si j'en rachète un autant dire que j'en suis content... Et comme je l'ai déjà dit, il fait des merveilles de douceur et de progressivité couplé à un 1080, mais les plus attentifs auront remarqué la petite mention "G2" sur l'emballage... Voilà voilà, globalement avec tout ça on devrait avoir un châssis quasi parfait si on en croit les louanges à propos du HPI et si je me base sur mon expérience du couple Ruddog/1080. Maintenant il ne manque plus que la carrosserie qui attend toujours la fin des vacances en Chine pour prendre la direction de nos contrées, j'espère qu'elle arrivera vite car après il va y avoir un gros travail de peinture... Allez on reprend quand j'attaque le montage du châssis ! Tcho
Un beau caddie de course. Ya que le moteur qui me chagrine, car en 5 slot. Mais après si tu le connais.
Super, le HPI me tente pour remonter la Jeep Wrangler depuis que j'ai pris un râteau avec le châssis chinois.. Bon choix de composants.. Pour le gros barbu t'as qu'à le rebaptiser Noël
Ben j'ai commandé chez RC Team et a partir d'un certain montant ils offrent la livraison chronorelais donc c'est livré en 24h
