Quel moteur Brushless waterproof et variateur pour Wraith

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par sylvainrc, 22 Novembre 2015.

  1. Nico84

    Nico84 membre

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    Penses aussi à ton servo de direction qui lui est (normalement) placé plus bas que tout ça. ;)
     
  2. tgenial

    tgenial Fabriquant
    FABRIQUANT RCCF

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  3. Tigrou

    Tigrou membre

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    Bonjour à tous.
    Je suis débutant et je vais posséder un Trx 4 Defender.
    Je ne comprenais pas pourquoi traxxas mettaient un moteur à charbon ! mais grâce à vos lectures je comprends pourquoi.
    Merci . Je vais rester sur du charbon quite et en trouver avec des charbons de secours.
     
  4. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    @Tigrou, avant de poursuivre, merci de rédiger une présentation.
     
  5. diego

    diego membre

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    Bonjour à vous tous
    Quelqu'un peut il m'aider...
    Je souhaite monter un moteur Carisma 35t sur mon trx4, mais je ne sais pas réaliser le branchement
     
  6. mugen38

    mugen38 membre

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    hello

    tu as les fils + et - déjà soudés ou il faut les souder derrière !!???

    tu as de quoi les souder sinon !!???

    [​IMG]
     
  7. diego

    diego membre

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    Hello
    Et merci de répondre à mon problème
    J'ai de quoi souder mais le moteur est fourni sans câble chez rc team en plus j'ai l'impression qu'il manque une patte de connexion
    Ça m'ennuie d'utiliser les câbles du moteur d'origine Traxxas
     
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  8. mugen38

    mugen38 membre

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    moi c'est pourtant ce que je ferais , je dessouderait pour les ressouder sur l'autre , je regarde une chose et je reviens vers toi !!!
     
  9. mugen38

    mugen38 membre

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    no soucy … :cool:

    y moyen de voir le c.l de ce moteur en photo !!???
     
  10. diego

    diego membre

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    Voilà la bestiole, je sais pas si j'ai fait un bon plan et si c'est un bon moulin, en plus sur celui d'origine ilya 2 petit machin rond qui sont soudés avec les câbles ???
     

    Fichiers attachés:

  11. diego

    diego membre

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    Ces composants ?? sont sur l'origine, il faut les dessouder aussi pour les souder sur le carisma 35t ?
     

    Fichiers attachés:

  12. mugen38

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    c'est quoi ce bazar … :surprised:

    vis foirée etc !!???????

    c'est un moteur d'occase !!???
     
  13. diego

    diego membre

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    Quel bazar, j'ai envoyé un message à RCTeam, j'attends leurs explications...
     
  14. mugen38

    mugen38 membre

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    sinon :

    [​IMG]

    et comme il y a déjà des fiches Male / femelle si le sens n'est pas bon tu inverse au niveau des fiches déjà présentes sur ton TRX-4 !!!
     
  15. mugen38

    mugen38 membre

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    pour moi il ne manque pas de " patte " mais si tu le dis … :rolleyes:

    dans le cas d'un litige avec RC TEAM :

    NE TOUCHE PAS A CE MOTEUR SINON TU OUBLIE TOUTES SOLUTIONS DE REMBOURSEMENT

    OU D.ECHANGE !!!

    :humhum:
     
  16. diego

    diego membre

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    Et alors, qu'en pense tu ?
     
  17. diego

    diego membre

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    C'est sûr je touche à rien
    Par contre c'est bien ou j'ai mis les flèches qu'il faut souder?
    J'ai l'air couillon lol
     
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  18. mugen38

    mugen38 membre

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    tu ne fais rien si ce moteur à un soucis !!!
    alors là perso je dirais non , que ce n'est pas obligatoire mais je me répète si le moteur que tu as reçu est " bricolé " ne le touche pas

    car si c'est le cas , et si j'étais à la place de Rc Team je te dirais que vu que tu l'a bricolé , tu te le garde dans l'état que tu l'as reçu !!!

    désolé mais ça se comprends , si tu as un soucis avec appelle les au tel ce sera plus rapide comme réponse !!!

    mais il était emballé dans un emballage d'origine ce moteur à son arrivé !!????
     
  19. mugen38

    mugen38 membre

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    NON tu dois souder où MOI je t'ai dessiné des flèches !!! :rolleyes:
     
  20. mugen38

    mugen38 membre

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    [​IMG]

    1ere soudure ( écrit en noir ) et 2ème soudure ( écrit en blanc ) !!! :humhum:
     

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