Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Bonjour, Une petite vidéo faite la semaine dernière Content du fonctionnement général :mrgreen: @+
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Sympathique crawler et qui passe bien et pour changer avec des ponts d AX10 et non berg ou XR10 ... bluffé
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Toujours au top !!! Sa fais plaisir de voir que d'autre crawler a pars de gros moa peuvent aussi passer des portes bien compliquees...! :yes3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Salut, superbe :yes3: Ayant vu rouler ton ancien sportman à la big, un seul mot: impressionnant :inkoi3: Bravo :wink3: à+
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti :zunt3: quand tu es à la bonne température c'est fabuleux :yeah3: ta fameuse zone en devers avec croisement :yeah3: :yeah3: :yeah3: :yeah3: j'ai testé le sportman que tu as vendu à david : fabuleux aussi
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti :yes3: :yes3: :yes3: Rien d'autre à dire :roll3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Salut, Impressionnant, :inkoi3: tant la machine, que le pilotage !!! @+
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti salut les dernieres motifs lui ont apporter beaucoup le train ar a l'air super stable et prevenant et puis sympa cette nouvelle zone :wink3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Bonjour, Merci pour vos commentaires Les amortos avant "normaux" et surtout les lests arrières apportent beaucoup en stabilité. Pour la zone, elle est super, il a y pleins de types de difficultés différentes, c'est très intéressant. Wouai !! C'est clair que quant il fait froid, c'était vraiment pas tip-top!! J'me suis vraiment pelé en Métropole :mrgreen: :lol: Après pour le pilotage sur la vidéo, c'est comme d'hab. ce n'est qu'une vidéo où j'ai pas mis les multiples gamelles :roll: :roll: C'est un point sur lequel je travaille beaucoup, c'était un peu le point faible de Margouillat... mais ça commence à aller mieux :roll: @+
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Très jolies pièces ces supports de liens :yesintel3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Merci, venant d'un pro de l'usinage, ça fait plaisir Il y a surement d'autre pro de l'usinage sur le forum, mais je connais pas tout le monde
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti salut badrax je viens de relire ton post et j'ai vu que tu avait monter des cardans d'xr10 en page 13 j'aurai voulu savoir si tu rouler toujours avec ou pas et du coup avoir ton avis sur cette modif si elle vaut le coup si les cardans resisite au contrainte mecanique enfin tout quoi merci d'avance et continu comme ca tes posts sont tres enrichissant pour moi :yes3: :yes3: :yes3: :yes3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Bonjour, J'ai remplacé les cardans d'XR10 par l'équivalent SDS, les 300HD il y a peu, mais les cardans d'origine Axial XR-10 ont tenue 1 an avec un angle de braquage énorme sans broncher. Ils ont pris un peu de jeu mais n'ont pas cassé, d'aileur on voit peu de casse sur le forum US au niveau de ces cardans. Cette modif est très intéressante car c'est le seul moyen d'obtenir un grand angle de braquage, car cette modif élargie la voie du pont. Sans cela avec la voie d'origine, les pneus viennent très rapidement frotter sur les liens/amorto. Donc oui c'est une modif intéressante, mais à y refflechir je ne sais pas si c'est pas plus simple et finalement plus intéressant de partir sur des pont AR60 Ils offrent sans grande modif un angle de malade :roll: Et il existe les mm cardans XR-10 mais pour pont AR60, donc pas de prise de tête pour les adapter. @+
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti super merci pour ton retour d'experience je vais voir pour faire cette modif sur le mien :yes3: :wink3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti juste histoire de compléter un poil en parlant de sliks par rapport à mon expérience sur les dragstrips en drag on utilise des sliks mais il y a plusieurs points qui vont quand même être différent on les chauffe en faisant un burn (qui débute dans l'eau) on débute en 2, on passe la 3 et on vas s’arrêter sur le sec après bien sur on vas pas dans la terre, on se place sur la zone de départ où le sol est préparé pendant 3 jours avant la course on tartine de la colle et de la gomme sur les 200 1ers mètres quand tu filme la roue arrière au démarrage et que tu met le ralenti, des fois les 14cm d’épaisseur de pneu s'écrasent tellement que la jante vas frapper le sol quand tu marche sur un dragstrip americain en tong tu les laisse derrière les sliks c'est terrible mais il faut le sol adéquat je vous mettrai les dates des course quand je les aurai :yeah3:
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Bonjour, Merci pour ton retour d'expérience C'est clair que la comparaison avec un slik s’arrête juste à l'aspect. Quelque soit la discipline, les slik doivent chauffer. Mm si je savais d'avance que cela ne marcherai pas, j'aime bien tester une idée aussi débile soit telle, on a souvent des surprises ou des enseignements à en tirer. Je connais un peu le monde du drag, j'avais commencé à préparé une Chevy 55, avec un small block 350 et un petit compresseur Weiand, pour faire des 400m. Mais je suis jamais descendu sous la barre des 15s (avec pneus route pas tip top :evil: )... Pas terrible :? Bref, les priorités changent et le crawler me coute moins cher... quoi que :shock: @+
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti c'est clair; il y a 1 zéro de moins moi je suis à 13,5 mais elle peux faire beaucoup mieux, le fait de commenter les courses me plait aussi beaucoup de ce fait j'ai un peux mis la cougar de côté pour les essai débiles moi aussi j'ai de l'expérience, par exemple avec les aimants qui soit disant te font faire des économies j'avais branché un mec qui en vendait et on avait équipé la cougar sur une course à chambley c'est dommage que je les ait pas scannés à l'époque mais avec ou sans il y avait aucun effet sur le papier le pire c'est que les mecs y croyaient vraiment à ce qu'ils vendaient, vue le tas qui étaient agglutiné au stand j'imagine le nombre de gogo qui se sont fait couillonner par son équipe de vendeurs ce WE c'est tombé pil poil un WE ou la voiture était régulière au centième
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti Bonjour je suis proprio d un scx 10 et d un wraith, j ai acheter un ax d occase super propre .j ai mis le doigts dans le sportman et la ton post et devenue une bible d info merci super machine Ps quelle forum us pour l ax merci
Re: Projet MATOUTOU >> MARGOUILLAT [SportMan], c'est reparti ici http://www.rccrawler.com/forum/rccrawle ... ific-tech/
