Je bugge !!! :mdr3: J'ai besoin de trouver un servo de taille "mini" pour mettre sur mon Polaris. Je n'arrive pas à trouver un servo de cette taille avec une puissance suffisante et qui encaisse du 2S... Quelqu'un pour m'aider ou trouver ça ??? :ang3:
les dimensions standard sont env : 40x20x36.8mm -le polaris 36x1,5x29 -soit tu refait un support pour adapter un servo standard -a quelque chose près http://www.patrickmodelisme.com/acc...ques/servo-numerique-graupner-des-676-bb.html -lui c le bon http://www.patrickmodelisme.com/acc...futaba-s9257-mini-rapide-pour-a-c-helico.html -http://www.patrickmodelisme.com/acc...tec-hs-5085mg-micro-4-3kg-cm-0-14s-metal.html -http://www.patrickmodelisme.com/acc...tec-hs-5086wp-micro-4-3kg-cm-0-14s-metal.html
J'ai acheté ça: Car il bouffe du 7,4V... Par contre, il est trop "poussif" et n'a aucune force... :roll3:
+1000 cette base est super,elle permet de fouiller dans le monde du servo...surtout pour ceux comme moi qui n'en ont pas.... :rir3:
La question est qu'on a les données sous 6,0v... Et que je suis une sombre buse dès que ça touche à l'électricité ! Et vu que je tourne en 2S...Et donc en 7,4v, qu'est ce que ça va donner ? Leur de la dernière sortie à La Couronne, j'avais acheté un Hitec qui a tenu 15 mn... Il a grillé !
ont s'en fou du voltage tu peut même tourner en 6s :tadaa3: c'est le vario qui fait tout. j'ai fait ça , j'y ai mis un servo standard axial AS-3 d'origine,pour le petitout ça suffit amplement :
Ben si il est donné pour fonctionner en 6V max et que tu lui colle en direct un lipo 2S chargé à bloc (donc logiquement 8,4V...) ben au bout d'un moment, je pense qu'il va se transformer en module à faire de la fumée :tadaa3: Donc à partir de là, soit tu met un bec (ou utilise celui de ton variateur) soit tu te trouve un servo qui prends du 7,4V :wink3:
Super se post , je posé les mêmes questions..... :yeah3: Donc si je comprend bien , même si ont met un servo 40kg en 7.2v sans bec sur un scale pas de coupures ou autres fumées ???? :rir3:
Il branche pas le servo direct sur l accu :ang3: Moi je prend n importe quel servo même des axial d origine et je les met sur la direction de mon bateau qui lui tourne en 6s ,j ai jamais eu de souci :tadaa3: pour comprendre : Normalement sur nos voitures c'est la variateur qui aliment le récepteur (car il y a pas de pack de réception ). Hors un variateur n'a généralement pas une partie puissance très importante pour le récepteur, ni une tension suffisante pour les gros servos qui ont besoin de 6v voir d'avantage. D'ou l'intéret d'un Bec, Ubec, Sbec.... Il se branche entre le pack d'accus et la prise d'alimentation du récepteur, en ayant pris soin de débrancher le petit fil rouge allant du variateur au récepteur
