je tenter avec une plus courte... merci! j'ai les 2 supports VP, celui coté pont et celui coté châssis qui fait support de servo, mais j'ai jamais réussi à trouvé l'info sur la longueur de barres fournies dans le kit complet...
De rien ! Avant de faire la modif, regarde quand même si ton pont est décalé par rapport à ton châssis ce qui doit logiquement être le cas.
Bord de jante intérieur. Le pneu est trop souple, j'aime pas les repères qui peuvent bouger! Les tirants inférieur ont la même longueur, les même chapes, les mêmes rotules et sont fixés de la même façon... Et vu que je suis un peu parano, je les ai même inversés pour être sûr. J'ai pensé au lien supérieur, mais sa longueur ne change rien, çà joue que sur l'angle du pont. Un truc à s'arracher les cheveux...
Après montage de la boite R2, petit problème: ma carro JK8 a été assemblée pour épouser le châssis avec l'ancienne config en épicycloïdal, et 100% de l'electro sous le capot, et la R2 gêne tout le monde. J'ai passé pas mal d'heures sur le châssis, plus encore sur la carro, et j'aime bien les 2... mais pas le courage de reprendre l'un ou l'autre en profondeur "juste pour un changement de boite" (çà y est j'ai trouvé l'avantage ultime d'une carro lexan sans intérieur! ) Donc plan B: En fait le CFX-W me plait bien, c'est une très bonne machine et il ne manque qu'à le passer en CMS pour arriver à une bonne config qpour ma JK8. Alors je range soigneusement la carro JK8 quelques mois jusqu'à ce que j'ai le budget pour un CFX-W + le matos à monter dessus... Et en attendant, comme j'ai envie de rouler sans repasser trop d'heures en modifs de carrosserie, la dernière JK chinoise qui trainait sur mon établit va servir. Pas de folles modifs, même pas de belle peinture, pour le moment elle restera rouge origine.
Donc j'ai commencé à bosser un peu depuis dimanche, le châssis reste l'ancien mais en boite R2 et l'empattement raccourcis "d'une porte ar". La carro a été légèrement modifiée en dessous pour s'adapter au transfert et la banquette arrière est partit en vacances. Je sais que sur les forums on préfère les photos à la lecture, donc quelques images du début de la chose. La base qu'on ne présente plus... On a dit simple, donc pas de modifs phénoménales: retaillage des garde-boues avant, un peu de noir garde-boues, calandre et entourage du parebrise pour casser la masse rouge, (l'entourage de parebrise et le hardtop sont juste "posés" donc c'est normal les jonctions médiocres...) radiateur et fonds de phares peints au Revell 99 qui imite bien l'alu, Juste veilleuse+phare dans chaque optique, une led 3mm à la verticale et une 5mm au centre. A l'arrière on reste presque stock: j'hésite pour mette une roue de secours ou pas... une 1.9 derrière risque d'alourdir pas sûr que çà aide... Juste modifié les feux. Comme il y a un trou au milieu et 2 couleurs, j'ai improvisé: led 3mm rouge, veilleuse, en haut led 5mm rouge, feux stop, au centre led 3mm blanche, recul, en bas La suite quand j'aurais avancé...
Quelques news... j'essaye d'avancer un peu tout les soirs, mais avec noël en approche, j'ai toujours autre chose à faire... pour l'instant, il est roulant et la carro est fixée. Tout l'électro est en place et câblée, mais reste à bien passer tout les câbles et les attacher, là c'est mi-volant/mi-pendant! (entre vario, Rx, BEC, module des feux, ESC du treuil, alim et leds, çà en fait des fils à cacher...) Voilà à quoi ça ressemble pour le moment: la plage arrière sera recouverte en feutrine noire plus tard, c'est ce que j'ai trouvé de plus proche de la moquette 1/1 en aspect. Roue de secours ou pas? pas encore décidé... çà va se jouer au comportement avec vs sans... j'avais des vitres plastoc de cadres photo qui traînaient et je me suis dit que des vitres entrouverte feraient sympa... Oui, en branchant le servo çà braque mieux! la suite après noël...
Elle vraiment très belle Juste un petit truc tes vitres tu pense pas que se serai bien d'arrondir un peu l'angle ?
Ben elle est pas mal du tout ! Perso, des jantes un peu moins bling bling (ou alors peintes en noir) et une paire de sliders et ça sera top côté look !
Merci! justement tu mets le doigt sur 2 de mes grandes interrogations actuelles! Alors les sliders c'est prévu, mais j'aurais aimer quelque chose comme çà qui n'existe pas en 1/10: Et je ne suis pas chaudronnier ni soudeur... Du coup je me tâte entre une simple barre ou quelque chose de plus complexe dans ce genre: Pour les jantes, c'était provisoire, j'ai un peu prit les première qui avaient une forme sympa et qui étaient compatibles avec les Rockbeast histoire de rouler sans déchausser. J'ai pas encore prit le temps de chercher les futures jantes, mais je compte chercher quelque chose dans ce genre: çà reste proche du style des jantes OEM mais beaucoup moins "plates"... Reste à voir aussi si je garde les Rockbeast et si je reste en 1.9...
Chez RC4 : Skavenger 1.9 Ca coûte une blinde mais elles sont dans le style. Après, si je n'arrive pas à me dépatouiller avec mes jantes de jeep V2, je te les laisse à très bon prix.
c'est vrai que le design est pas mal, mais je trouve que çà pique un peu ce prix pour des jantes si "simple"! Je ne sais pas ce que çà vaut niveau qualité, mais il y a beaucoup de VP, SSD et Gear Head moins chère, çà encourage pas à acheter RC4WD...
Les jantes VP et GearHead sont plus chères que les Rc4wd mais la qualité est légèrement supérieure. Qualité: 1. VP 2. GearHead 3. Rc4wd Prix: 1. VP 2. GearHead 3. Rc4wd Je n'ai jamais eu de SSD donc je ne peux pas dire.
