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MST CFX-W Dodge Power Wagon Tow truck en évolution..

Discussion dans 'MST 1.9' créé par Scal68, 3 Mars 2019.

  1. Scal68

    Scal68 membre

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    On avait parlé d'ouvrir un post avec les Power Wagons du forum..
    Pour attirer ceux qui n'ont pas encore franchi le pas.. :passur: :D
     
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  2. benjiv

    benjiv membre

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    J'ai perdu le fil des 35 pages:hihi:. Avais tu essayé de lui mettre des pneus avec un dessin plus raccord avec son age genre des DUKW de chez RC4 ou des Mud plugger. Ils sont un poil plus petits (101mm) mais je trouve leur dessin trop craquant pour ce type de véhicule.
     
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  3. Scal68

    Scal68 membre

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    Je sais mais j'aime pas.. :hihi:
    Je veux dire que sur le terrain j'aime bien que ça morde un peu quand même sans tomber dans la caricature..
    J'avais failli commander des Proline Grunt mais ils n'ont pas été longtemps au catalogue et sans savoir leurs capacités je me suis abstenu.. :passur:
    https://www.rcfox.de/PRO1017-214-Proline-Grunt-19-G8-Rock-Terrain-Truck-Tires-for-F/R_1
     
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  4. RVB42

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    +1 magnifique
     
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  5. RVB42

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    Juste un petit truc qui me chagrine sur une telle beauté : LES POIGNÉES ET parce que ce soir je suis un peu casse C.....e la barre de direction me semble pas assez rusty:D:humhum:
     
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  6. benjiv

    benjiv membre

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    Avec de la gomme G8, tu ne risquais pas grand chose amha
     
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  7. Scal68

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    Les poignées il est encore temps d'en faire comme sur l'autre P-W.. :)
    upload_2025-11-10_21-34-18.jpeg
    Tout comme les insignes..
    Et bravo pour la barre de direction, c'est un oubli que je vais rectifier.. (y)
     
  8. Ju'

    Ju' membre

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    Ça manque de délimitations de portières, capot etc quand même (vu que je suis jaloux de tes PW, faut bien trouver quelque-chose à redire :hihi:)
     
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  9. Scal68

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    Sur le gris je ne me suis pas foulé je l'avais fait à l'aérographe :passur: Celui-ci doit repasser en carrosserie..
    Depuis le temps je vois pleins de défauts.. :hihi:
    Le tiens est dans le top aussi.. :cool:
     
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  10. Mud_master

    Mud_master membre

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    Purée c'est vrai maintenant que tu le dit, même sur le orange ça manque un peu :hihi:
     
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  11. Scal68

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    Sur l'orange c'est parti à force de le laver, j'avais fait ça avec un bête feutre même pas indélébile.. On va rectifier ça.. ;)
     
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  12. Ju'

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    J'aurais pas dû te le dire, il va être encore plus beau ... :D
     
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  13. dawii

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    Top celui là pareil que les copains:love:
    Pour moi c'est le scale qui te caractérise(y)
    Et comme les copains les contours de portes / capot etc au marqueur fin (même très fin ça rend encore mieux genre 0.05) type blackliner ce serait la petite touche:)
    Faire ça tranquillement, posé, sans trembler:p(y)
     
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  14. RVB42

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  15. fb11

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    Les pneus DUKW sont pas si mal , ils m'ont surpris même, mais c'était sec.
    Les Proline Grunt j’en ai un jeu en attente, je sais même plus pour quel projet :hihi:, ils sont bien collants en tout cas :).
     
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  16. Ju'

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    Je sais plus lesquels j'ai aussi sur mon PW, peut-être les Mud Plugger, mais effectivement le look va hyper bien à cet engin et ils sont hyper efficaces alors qu'ils paraissent plutôt durs par rapport aux autres pneus de la marque.
     
  17. Scal68

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    Sympa, merci pour ton retour.. (y)
     
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  18. Scal68

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    J'ai failli en commander, ou plutôt un modèle semblable que Pitbull avait commercialisé. C'est toujours le soucis de la frontière où l'engin est réaliste mais se traîne devant un simple obstacle ou une côte un peu humide..
    Je lui ai foutu un moulin HH coupleux et fait pas mal de modifs au niveau du châssis en + des bons amortos GMade donc j'ai envie qu'il passe. :)
    Quand je roule avec mon pote qui a son Vaterra tout simple, je râle parfois quand il passe un obstacle comme une m**** et que je reste planté à cause de pneus pourris comme les copies de KLR que j'avais montés sur le PW gris :mad:
    Le pire c'est que son Vaterra je lui ai monté des GMade Transition, des jantes lourdes et des Pitbull Rockbeast, le combo parfait avec une carro en lexan vide.. :hihi:
    Et comme je charge encore bien le Dodge, ça le handicape d'autant plus.. :passur:
     
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  19. Scal68

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  20. fb11

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    L’Ascender est performant, avec des jantes lourdes et la carrosserie vide c'est le top. Le mien est stock, un peu trop léger parfois. C'est pas toujours le plus léger qui arrive à passer quand ça patine en côte, les pneus y font vraiment beaucoup.
     
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