oh nan me dites pas que c'est pas vrai ! à quoi ça les avance de sortir des pneus hors règlement? enfin bon si la gomme est vraiment bonne ça finira effectivement par la découpe 'ai monté le pont avant (t'ain de clavier faut que e le change ) ça gratte un peu voire beaucoup le couple conique HSP sur le pignon d'attaque du mrc e suis en train de prototyper une pièce pour fixer les liens rapprochés sous le pont ...wait and see 'ai dessiné la transmission en gros en 3D et effectivement le dessin du chassis était vraiment à l arrache : elle ne rentre pas dedans ça fait dea deux trois trucs à voir avant de passer à la suite
Salut, Pourquoi pas, donc si je comprends biens, tu seras "inversé" au niveau de tes liens avant, coté chassis, tes inf seront larges et tes sup seront étroits ? Question, pourquoi tu ne pars pas sur un système d encrage traditionnel avec des liens inf coudés comme ici ?
Ouaip, c'est bien ça , tout simplement parce que une fois l'angle de chasse augmenté , il y a plus de place sur la largeur en haut et encore moins en bas la moitié d'un essais de montage de la transmission , c'est pas si simple qu'il parait , première étape couper un coté des " disques" pour avoir un point de départ , puis contre percer la plaque d'origine par contre à chaque fois le trou du nouveau pignon déviait et l'agrandissant pour placer le roulement il a fallu en faire 3 avant d'avoir un entraxe presque correct et du coup la vis latérale a servi de réglage comme c 'est là ca ferait 40mm de large , bien moins large que d'origine mais plus large que si le moteur sort d'un coté,faudra voir avec le design definitif du chassis
de toute beauté !!! bravo, joli biulot edit, je vire ma question, sur la photo, j avais l impression que ton montage etait bcp plus gros qu en reel...
comment je doit le prendre? bon je galère un peu à trouver le temps de bricoler , j'en ai bien cherché un peu à vendre sur la baie et le toncoin mais j'ai pas trouvé ça! par rapport à la boite les dimensions du châssis vont pas mal évoluer : il sera un peu plus long pour que le moteur rentre dedans, j'ai pourtant déjà pas mal raccourci le moteur , c 'est pas dit qu'il ait un couple de cinglé ,au pire j'ai trouvé une autre trans et un moteur 400 dans le meme encombrement le creux au dessus du moteur était aussi trop cambré vers le bas , ça passe pas prochaine édition en direct du front de libération des crawlers: un jour prochain
j 'aurai plus de temps quand la neige sera là ...bref, une grosse partie du poids est la plaque du moteur en espèce d'acier, et le moteur, c'est quelques grammes (10) plus lourd que la boite d'origine avec le moteur d'origine donc la comparaison veut pas dire grand chose de gauche à droite : la traxxas, le proto , la losi la v2 du gabarit chassis, il fait vraiment plus gros(trop?) , pour le moment je vais garder la possibilité de remettre un gros moteur la plus grande partie du poids de la transmission est juste devant la moitié de l'empattement
ça promet ... Par contre, le toit, je l aurais fait plein pour éviter d accroche en cas de retournement... et très légèrement bombé latéralement pour favoriser le retournement ; en tout cas bravo
c'est vrai qu'il y a moyen de faire des pièces de cinglés en impression mais j'ai un peu du mal a sortir du moule 2D et demi ...déformation professionnelle sans doute, ça m'a bien traversé l'esprit de faire un top de châssis inspiré par ça: mais c’est trop bizarre ça doit être possible de faire une fine couche pour boucher le toit à la fin ou au début de l'impression suivant le sens , le PLA est relativement cassant mais il a l'air de bien supporter l'abrasion , c'est la galère à poncer sinon à part ça J'avais fait les disques des roues des photos si un Jour Je les fini
Tu veux un oeuf quoi! bien cuit de préférence? c'est vrai qu'il y a moyen de faire des pièces de cinglés en impression mais j'ai un peu du mal a sortir du moule 2D et demi ...déformation professionnelle sans doute, ça m'a bien traversé l'esprit de faire un top de châssis inspiré par ça: mais Juste un quart de seconde! c’est trop bizarre ça doit être possible de faire une fine couche pour boucher le toit à la fin ou au début de l'impression suivant le sens , le PLA est relativement cassant mais il a l'air de bien supporter l'abrasion , c'est la galère à poncer sinon à part ça J'avais fait les disques des roues des photos si un Jour Je les fini
petit problème technique , j'avais imprimé 3 ring de beadlock quand l'imprimante a refusé de partir pour la 4 eme , après avoir demonté le hotend pour investigation, les fils de la thermistances ont été cuits par la chaleur de la buse et ont fini par casser j 'ai bossé tout le weekend et pas encore pu remonter tout ça sinon niveau pneus j'ai toujours rien acheté j'ai les losi d'origine un peu petits , des proline flat iron pile a la taille maximum , ca marche super bien sur le scale lourd comme une enclume apres sur un crawler 1.9 je sais pas trop ??? autre piste découper des pneus de truck 2.2???
