Je ne connais pas, mais pas du tout les HM. Je viens de regarder un peu sur le net et je suis un peu surpris de leurs prix... Mais bon, pourquoi pas. Tu devrais regarder les ressorts. S'ils sont très durs faire un test avec des ressorts plus souples. Thierry
Bon bein après avoir tout démonté, tout contrôlé, tout dégraissé, tout regraissé (à la Black Grease Associated) et tout remonté... pas d'évolution Tu as bien raison, je vais le faire péter Je vais suivre les preco HH et prendre un ensemble Waterproof TrailMaster BLE Pro avec soit un TrailMaster Pro BL 540 3300kv soit un Puller Pro BL 540 3500kv...juste le temps de mettre un bras de coté
Si ton axial 27 t va... remonte le ! Autrement y a quand même moins cher et perfo...tekin en 35 t ou HH en 35 aussi, 50 dol chez Àmainhobbies...
Arff GG t'as pas tout suivi Le 27T ne chauffe pas...oui...mais à vide, des que je remets n'importe lequel des 4 moteurs...ça brule loll Tiens je viens de tomber la dessus, j'ai exploser de rire (façon de parler)...regardez à 1mn...et c'est avec 1 HH 35T
hello ... au cas où : Holmes Hobbies TorqueMaster Expert Brushed Motor 35T RC Cars Crawler #110100008 | eBay
Au début je croyais que c'était le chien qui... pissait dessus mais que ni-ni...C est le mécano qui refroidit ...revends moi c te dob....et tiens le gars à qui j ai acheté le scx , va vendre un modèle 2 , dans peu de temps : il change de discipline !
Telephones chez michel, quelques fois le site n'est pas a jour Mais en 30T il y a celui la. Moteur 30T Torquemaster Expert 540 Holmes Hobbies C'est quand meme plus sympa de faire tourner une boite de chez nous, non Sinon, as tu regardé si tu n'aurais pas un element, engrenage, pignon, etc......qui se fout de travers quant la trans est en charge (RLT qui manque ou bien mal monté, par exemple)
Le HH monté, c'est la version Sport à 15$... C'est pas étonnant que ça donne la même chose. Ça serait dans le même style que celui-là: TrailMaster Sport 540 - TrailMaster Series - Brushed Motors - Motors
Ben ce n'est pas la même gamme, c'est clair qu'il sera au dessus d'un moteur "basique" et puis, ils sont réputés ceux-là. Après pourquoi en prendre un avec peu de tours ? Je vais faire la comparaison avec le Wraith, beaucoup montent des 35T. Le RR10 a un trans qui tire plus long donc à ta place et vu l'utilisation que tu en fais (ou ton fils) dans tes vidéos je partirais sur au moins 35T voir plus pour compenser la différence de démultiplication et pour gagner en couple