Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] Nickel ton SET-UP !! :yes3: Et belle machine avec du bon matos !! :ang3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] bon de retour d'Annecy hop hop je remonte le pont avant, je choppe la radio, et c'est parti pour un petite session d'une heure :yes3: :yes3: :yes3: résultats: ben ça fait du bien !!!! :mdr3: :mad3: de plus en plus content de la machine et finalement je ne me sers que très très peu du dig proportionnel, en fait je bloque complètement l'arrière pour me replacer, et la plupart du temps ça suffit :yesd3: voilaaaaa :yes3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] et sur des marches ça ne t'arrive pas de mettre 10% sur l'arrière pour aider?
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] même pas, non je me sers plutôt du blocage avt ou arr, mais c'est assez rare que j'ai le besoin de la fonction proportionnelle :tadaa3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] Magnifique les photos de ta bébéte !! :yeah3: C'est bien la ou je suis allé l'autre jours ! :wink3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] la modif' du jour (sur une idée trouvée sur RCC dans le post de "DelMonte")
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] pour permettre a la capsule de travailler librement, ca éviterait la surpression donc les fuites... pour le moment l'amorto est juste remonté , ça fait une demi heure que je le fait fonctionner et rien, pas une fuite... a première vue l'amorto est plus souple, et plus "régulier", cad qu'il ne deviens pas super dur en fin de course :ang3: :ang3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] Bonjour, J'ai fait cette modif aussi, il y a qlq temps. Comme le dit The Dude, cela diminue la pression interne de l'amorto. Par contre il y a un risque avec cette modif. Dès que la membrane est abimée (percée), vous avez un beau pistolet à huile :mrgreen: :mrgreen: Un truc a vérifier, c'est la course du piston, bien s'assurer qu'il s’arrête avant la membrane, au risque de l'abimer... C'est du vécue :roll: :mrgreen: @+
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] les ressorts de miniT font limiteurs d'office :wink3: et j'ai effectivement fait particulièrement attention aux membranes :yesintel3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] Sur mes shafty, idem pas de soucis, mais j'avais fait pareil sur feu mon Berg avec des gros ressorts Losi et la membrane à vite percée !! Du coup j'en est acheter qlq unes d'avance :lol: @+
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] J'avais aussi vu cette modification sur le post de Del Monte. J'avais trouvé l'idée très bonne mais je n'ai pas osé le faire pour les raisons que donne Bad Rax. Je m'étais dit que j'allais devoir me balader avec un carton de membranes et un bidon d'huile. :mdr3: Plus sérieusement, penses à nous faire un retour sur l'utilisation surtout que la modification est facilement reversible. :smile3: Thierry
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] Aurais tu s'il te plait la largeur de la voie avant ? pneu ext. a pneu ext. J'ai commandé les dlux ! :cht3:
Re: mon XR-10 BJ4 [video P.16] Ok merci ! ;-) J hésite sur les Hub VP ! J ai commandé les jante en 0,9" de large. Tout d abord, BONNE ANNEE DUDE !!!! Et bonne santé ! :yesintel3:
