C'est pour cela que je n'ai pas mis de moteur brushless sur mon wraith ces moteurs sont trop puissants et il y a risque de casse et ils consomment plus :nnotd3: j' ai installé un moteur à charbon 55T axial pour avoir du couple, une couronne de 88T avec un pignon moteur de 14T, alimenté avec une lipo 2s 7,4v 7000 mah 50c j'ai une autonomie de plus de 3H. Les moteurs à charbons sont moins gourmands en énergie que les moteurs brushless et il y moins de problèmes surtout au niveau des cardans. :wink3:
Salut :intell3: A mon avis vous avez tous les deux raisons et tords suivant l'usage que l'on fait du Wraith :mad3: Vu le positionnement du Wraith (rock-racer), il n'est ni un pur Crawler ni un pur véhicule de vitesse... Donc il est moyen partout :bobo3: On ne peut donc vraiment l'optimiser que dans un seul sens suivant l'utilisation que l'on en fait: Un bon Brushless rapide pour de la balade avec quelques franchissement comme ton usage Aviateur68... Ou bien un bon Charbon avec un rapport de boite modifié pour du pur franchissement comme ton usage d-p2b... Il faut malheureusement choisir un camp si on veut vraiment avoir une très bonne machine :disap3: Pour nous, vu l'utilisation actuelle du Wraith, on va rester encore dans sa fonction première en montant un 35T... Tout en sachant qu'il sera moyen partout :tadaa3: Par la suite si l'utilisation évolu, on avisera :wink3: En tout cas, on adore vos deux Wraith, et on les espionne pour vous piquer vos bonnes idées :cht3:
Tu as raison pour le moteur 35T, est le bon compromis pour avoir du couple et aussi avoir de la pêche pour faire un peu de vitesse :yes3: moi j'ai privilégié le franchissement avec toutes les modifications que je lui ai apportées. Celui d'aviateur68 est très bien aussi avec toutes les modifications qu'il lui a apportées, il est très beau son wraith. Enfin tous nos wraiths sont si beaux et si différents avec leurs propres spécificités c'est ce qui fait la beauté de tous nos modèles :yes3: Si on peut vous éclairer sur certaines idées :ang3: :ang3: :ang3: alors allez y les gars foncez :rir3: :rir3: :rir3: :yesd3: :wink3:
Bon on le revoie quant ce magnifique wraith .tu t’encroûte à faire du drift et à plus prendre l'air pure des forets :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3:
:wink3: Non je ne peux pas tout faire :blerp3: Actuellement je fait de l'avion indor & outdor quant le temps :rain3: le permet + du drift :confused3: :sarcas3: :mdr3:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... KWeZRQlTUY J'ai le honcho vert sans l'arceau, il tourne en brusless a capteur en 21,5t 3S, pignon de 14 ( On le vois mieux vers 7mn30 ou 9mn50) avec une lipo de 2650 3S je fais facilement la journée. avec roue de 2,2 C'est juste pour enlever des préjugés sur les moteurs brusless à capteur (sensored)...
Salut :intell3: Belle vidéo :yesintel3: Et effectivement ton Honcho se débrouille très bien :yeah3: C'est quel combo que tu lui monté dessus ? Tu aurais un petit lien riest:
http://www.rcteam.fr/combo-variateur-mo ... e3029.html C'est celui la. Le prix pique un peu chez nous, beaucoup moins au us... http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXYNK3&P=3
Salut Jc 82, Sympa ton honcho :yesd3: super vidéo :yeah3: sympa les crawlers :yes3: superbe spot :yesd3: :wink3:
C'est tout simplement magnifique :yes3: très belles photos Aviateur68. ça sent les fêtes qui approchent.Peux-être que le père noël va se déplacer en wraith pour livrer tous ses cadeaux :rir3: :rir3: :rir3: :wink3:
