Merci à tout le monde

Ben si , le rapport est a 300% du a la passion et la compétition....

Sinon le post n'aurai pas lieu d'etre...

 

Les différents que nous avons dans le cadre d'une exclusion ne sont pas si simples qu'un "pour ou contre rouler ensemble ?"
Là il est question de désaccords profonds sur notre vision des choses et ce depuis plusieurs années.
Comme les conflits dans un milieu associatif "physique" (genre club sportif) , les désaccords naturels sont sont surmontés et souvent d'ailleurs plutôt constructifs mais dans de rares cas ils ne trouvent d issue que dans la séparation claire et simple.

bref, ce sujet n a pas grand interet à rester ouvert bien longtemps dès lors que vous avez pris connaissance du dernier message d Aymeric clarifiant la situation.
Chacun se fera son opinion.

 

je vous rassure , ca peut etre pire et c est pour ca que j ai arreté les expos de maquettes , il y en a qui confondent loisir et raison d etre , j en a i fait les frais , ca eté jusqu a des menaces de mort au telephone !! ( oui vous avez bien lu !)

 

C'est pas drôle, mais cela me fais rire quand même

 

c est pourtant vrai !!

il y en a qui tueraient pour une malheureuse coupe a 2 euros !!

 

M'en fou moi je roule en Land j'ai un U4 en 2.2 avec en plus des pièce vanquish et en plus de tous sa je suis fiable !

Mais dit moi ton wraith est full vanquish non ?

 

Depuis quand ta Jeep c'est transformée en Land toi ?

 

La transformation est en cours !

 

Je ne veux pas rentrer dans cette polémique j ai déjà écris sur le forum ce que j en pensais , je veux juste réagir sur ce qui a été écrit précédemment . La pratique du crawler n est pas plus sujette aux prises de tête que la pratique du scale , par la passé il y a aussi eu des tensions entre scaleux. La"compétition" n est pas non plus toujours vecteur d embrouille , j ai un certain nombre de comp a mon actif et mis a part les problèmes lié a un ou deux pilotes, elles se sont toujours bien passées. Voila c était un peu hors sujet mais je voulais réagir.
Petit aparté "Longue vie a la Big"

 

t'as raison dés qu'on supprime des objectifs et qu'on enlève la montre du poignée les choses deviennent plus simple
dans le milieu de l'américaine on retrouves un peu les même différences, il y a ceux qui sont plutôt statique et cruising et les autres qui sont plutôt 400DA (le cruising est moins stressant )
(par ailleurs) je dirait même mieux ... "Longue vie a la Big"

 

Vue de l'extérieur la compétition amène toujours des tensions..... Ce qu'il vous manque c'est surtout les bases fortes...

Exemple en en rc tt il y a plien de course avec règlement ect.... avec toutes les contraintes qui vont avec... pour tant il y a pleins de piste de course ect.... bien sur les règles sont pas forcément bien vue.... mais au moins elles sont respectés... tous ça pour dire je comprend pas pour quoi il n'y a pas encore une "super fédération" ou un truc dans le genre avec le même règlement unique que chacun pourrait reprendre pour faire des courses tout le long de l'année... avec un résultat final.. pour élire le super champion... La c' est mon point de vue de la compétition..... pas une course par si par là... Je crois que majoritairement vous êtes tous du sud bien dommage de pas s'entendre

Pour l'instant l'esprit scale que j'ai connue est bien différent même à plus de 10 avec des équipements bien différent... c' est à chaque fois une bonne partie de rire

 

... ...

 

Tu sais j'ai des problèmes avec les pseudo et les têtes...je mélange tout donc je ne sais si tu étais là avec nous , excuse moi.

Si tu étais aux Worlds tu as du voir des tentions.....grave entre les membres.
Enfin ceux des slips car sans filles c'est difficile....

Pour ce qui est de l'ambiance et la bonne humeur tous ceux qui étaient là ont profité de la fête qui pas un instant à été tendue même quand il pleuvait , fesait très froid le sourire était sur tous les visages.
Tous les pilotes partagent les infos, les pièces, les infos, les conseils.
Pour le règlement il est la en place depuis longtemps et l'organisation sur le plan mondial aussi. Il faut voir la disponibilité et le dévouement de Samu pour nous tous.

Tu parles de la pratique plus forte dans le sud , la raison est juste que la météo est trop dure avec les crawleurs dans le nord ...... demande à Gorghor et Pushing.
Les vikings eux sont carrément obligés de rouler dans des caves
Perso si un jour le nord organisé une manche de CF et que je suis disponible je monterai dans le nord , les autres aussi , même si bien sur c'est plus drôle de rouler avec le soleil dans le dos.

je ne pense pas qu'il y ait de différence par rapport a l'ambiance Scale.
Il y a juste des gens qui ne sont jamais contents de rien , dans la vie, donc aussi dans les loisirs.

 

Je vais crée la FFS

Fédération Française du Scale..........

 

Salut , juste un mot pour ceux qui pensent qu'un système fédéral est le mieux .
J'ai pratiqué le TT 1/5 et le TT 1/10 en ligue 9 ( Rhône Alpes ) pendant 15 ans , en 1/10 en courses de ligues il était très dur d'avoir 15-20 pilotes ( obligation licence de la fédé , adhésion à un club ) .
Il y a quelque années est né le trophée de Savoie ( 1/10 pistes et tt ) accès avec licence fédérale ou engagement sans licence pour juste 2€ de plus par courses , résultat une quarantaine de pilotes , plus de manches de roulage et plus longues (6 à 7 minutes contres 5 en règlement ffvrc) donc un succès immédiat .
Il faut aussi savoir qu'en adhérant à un fédé un club doit lui payer une cotisation ainsi qu'un droit d'inscription pour chaque course qui de plus n'est pas remboursé en cas d'annulation de celle-ci ( météo ou autre)

Donc gardons notre indépendance !!

Je ne roule plus que pour le plaisir à l'heure actuelle ,en scale et toujours en tt et piste 1/10 au club de Rumilly (74) , des journées ou l'on roule pack sur pack sans aucuns soucis et prise de tête ( du free ride en quelque sorte )

Flo

 

+10000000 je connais bien cela (licence 14019)

 

Vive l'indépendance du Scale...........

 

Je ne savais pas qu'il y avait des souçis ici.
Bon c'est vrais qu'étant scaleux j'ai pas vu les problèmes des crawleux.


Je n'ai pas d'avis sur le problème, juste que c'est honorable d'avoir pris une décision suite a une concertation interne.
Trop de forum sont régner par une seule personne.
Un bon point pour RCCF que je devait signaler.

Pour le reste, faites au mieux.

 

Salut la compagnie !

Je crois que si ca continue les course crawler seront finis pour moi ! Tellement de tensions pour si peu !!

J'ai participé à la course U4 l'an dernier : une autre ambiance etait présente !

Après la décision du staff est comme ca tant pis !

Au plaisir de te voir sur les cailloux Aymeric !