Bonjour a tous.... Alors voila quelques news de la JEEP,après quelque temps d'absence..... :smile3: Pour cause,mauvais temps ,donc peinture en standby.... :grrr3: Donc se week-end,petite avancée : Petite vue d'ensemble : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Et une vue de devant,avec les gros boudins : Uploaded with ImageShack.us Et la ,avec la déco : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Et la,une vue de l'intérieur : Uploaded with ImageShack.us et la avec ces nouveaux baquets : Uploaded with ImageShack.us Voila,il reste encore beaucoup de travail.... :brico3:
Salut..... Merci redbull..... :wink3: Normalement oui je serais présent... :ang3: La il me manque remonté la trans,toute l'électro,le treuil..... :zunt3: En plus j'ai cassé mon petit tournevis 1.5 du coup sa me bloque pour monté le moteur sur la trans..... :grrr3: J'ai commandé,et sa part lundi de MARSEILLE,du coup elle devrais etre prete pour SAMEDI.... PS : par contre je n'aurais pas de pilote pour samedi..... :rir3:
Ben j'ai les accessoires,mais je les laisse de coté pour l'instant,car je vais touts redémonté Pour refaire les liens,et posé toutes l'éléctro...... Sinon les amorots en 120mm me donne quasiment 12cm de débattement....... :inkoi3: :blerp3: Photo : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Par contre j'ai l'impression que le ponts arrière avance lors des croisements.... Vous pensez que c'est normal ??? :jecpa3:
Très jolie ta Jeep ! :yeah3: Par contre tu devrais peut-être peindre en noir mat l'intérieur des passages de roues arrières. :smile3:
Le déplacement latéral de ton pont ai du à la position de tes liens et à tes gros débattement :tadaa3: J'avais le problème sur mog du temps où il était tlt Essai de regarder le mouvement de ton pont par rapport à la caisse sans amortisseurs, tu comprendra vite Je le trouve un chouïa trop à l'arrière ton pont arrière, magnifique en tout cas, je suis plus sur fan :yes3:
Salut..... Merci les gars.... Alors pour les passages d'ailes,j'avais essayer,mais je trouve qu'il y as trop de noir après... :smile3: En suite pour les ponts,je ne vois pas trop comment régler le soucis..... :jecpa3:
tu déconne 12cm avec des 120mm :inkoi3:, il ya un problème, j'ai des 100mm sur mon scx10 et j'ai 14cm de croisement :jecpa3:
Je pense que sa viens de mon soucis avec l'implantation des liens qui me font reculé les ponts.... :smile3: En plus je n'arrive pas a trouvé de solutions..... :smile3:
Jèspère aussi..... :ang3: mais d'abord il faut que je trouve une solution pour mes ponts,et sa fait 1 heures que j'y suis et je ne trouve pas..... :read3:
Cela est normale, ne t'inquiète pas pour sa. Si cela peut te rassurer, j'ai la même chose sur ma jeep et tu ne peut pas l'enlever, à moins de diminuer fortement ton débattement.
A d'accord.... Donc si les ponts avance et recule se n'est pas si important que sa ??? :jecpa3: Car la je ne vois pas du tout comment faire..... :elamar3: PS : sa ne gene pas trop pour la conduite du 4x4 ???? :sarcas3:
Non sa n'influe en rien sur la conduite du 4x4. Pour régler le problème il faudrait que tu change ton mode de suspension et passer à des lames, comme sur les trail finder.
A d'accord.... L'essentiel c'est que sa ne dérange en rien au niveau de la conduite... :zunt3: Pour les lames,pour l'instant je n'en veut pas,mais après on verra..... :wink3: En suite,il faut qu'elle soit finit pour le 12 MAI....sinon je je je je je :cryi3: :rir3:
De mémoire j'avais exactement ce souci sur mon mog, regarde dans ma signature Si tu regarde à la page 2 tu verra que j'avais le souci avec mes liens supérieurs implantés comme un scx10 J'ai modifié la fixation de mes liens supérieurs et j'ai quasiment suprimé le souci Le gros débattement n'arrange rien à la chose
