Ma nouvelle Jeep

Discussion in 'Axial 1.9' started by Jeep74, Dec 10, 2012.

  1. Jeep74

    Jeep74 membre

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    Salut tous le monde, en parcourant le forum il y a deja un petit moment j'ai pris votre virus :yes3:
    "un de plus"...

    Et j'ai craqué lorsque Axial a présenté le nouveau SCX10 Wrangler.

    Depuis il est arrivé, j'ai fait mes premiers tours de roues aujourd'hui ( dans l appart!!!) je le trouve d'enfer et il me tarde de l'essayer dans le terrain et de continuer les modifs, pour l'instant je l'ai équipé de liens en alu,d' un moteur Tekin 45T et d'un kit led.

    C' est tout pour le moment, le Père Noël m'a déjà bien gâté.
    Je vais pouvoir me faire la main, c'est mon premier rc depuis plus de 20 ans :smile3:

    Voici quelques photos de la Bête.

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  2. hanjin-san

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    Salut, tu es le premier du fofo à l'avoir (du moins à le présenter :rir3: ).
    Il est vraiment sympa, belle acquisition :yesd3: :wink3:
     
  3. phoenix95

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    très belle acquisition !

    Il a vraiment une super gueule ce nouveau SCX10.
    Je crois que je me laisserais bien tenter l'année prochaine pour mon anniv.


    Manques plus que quelques petits détails et accessoires et il est parfait ce Rubicon :yeah3:
     
  4. crawler hsp du 15

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    A lala si mes parents me donner l autorisation de l'acheter , il est magnifique ce scx10 !!!!!!!!! :zunt3:
     
  5. willyskipper

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    C'est vrai qu'il est beau :wink3:
     
  6. tchoupy57

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    hum ta bien de la chance :grrr3: il est bien beau
    la première carro en lexan que je prendrais avec plaisir :yeah3:
     
  7. Jeep74

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    Après quelques essais je suis bluffé du comportement et du franchissement
    De l engin. :smile3:

    Par contre la roue de secour et son support ont une gueule d enfer mais pénalise l angle de sortie.

    Peut être aussi que la batterie serait mieux à l avant, à voir par la suite.

    Est ce que vous pouvez me conseiller sur le lestage des roues ( poids, avant, arrière).

    Merci
     
  8. sasacécé

    sasacécé membre

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    Le lestage des roues c'est pour les tricheurs.......... :blerp3: :blerp3: :blerp3:
     
  9. hanjin-san

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    +1 :blerp3:

    Essaye déjà d'installer ton accus juste devant la transmission centrale et le plus bas possible :wink3:
     
  10. Jeep74

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    Ok, alors je ne vais pas tricher tout de suite :sady3:

    Il me semblait que c'était une pratique courante le léstage....:read3:

    Je vais passer ma batterie au centre, j'ai commander un support qu'un mec fabrique, pour dépalcer l'élécro et la batterie mai pas encore recu, en principe c'est le genre de pièces que j'aime faire moi même,mais c'est pas vraiment possible en ce moment.............

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  11. hanjin-san

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    Oui, le lestage des roues n'est pas une modification à faire d'office.
    Je te conseille (vu qu’apparemment tu ne le la pas encore fait) d'aller l'essayer comme il est dans un premier temps et de juger par toi même de ces aptitudes et de son comportement.
    Ensuite à toi de voir si tu as besoin de déplacer l'accus voir de rajouter du poids dans les roues :wink3:
    Sur le miens, à part le déplacement de la batterie, je n'ai rien changé au châssis d'origine (j'ai même laissé les butées en caoutchouc sur les tiges d'amortisseur :mad3: ) et je trouve qu'il roule très bien comme çà :yesintel3:
     
  12. Jeep74

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    Merci beaucoup pour ces conseils, je vais effectivement faire des essais puis je verrai, faut dire que le coup des pneus collés ne m'a pas franchement pas motivé :sady3:

    Pour ce qui concerne la batterie, elle changera de place le support est commandé.

    J ai parcouru ton post, félicitation ton Comanche est splendide :yes3:
     
  13. dorange pattoret

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    hello, tres beau c est vrai, je roule souvent a reignié ,au rokailles avec colas 74 si tu veus venir quand le temp si preterat,je roule souvent avec mon scx10 honcho d origine avec l aku devant , les passages sont haurissant pour un chassi d origine, fait deja cette modif :yeah3:
     
  14. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Et bien merci :priest:

    Pas de quoi :wink3:
    C'est vrai que ces pneus collés sont un vrai handicap sur les nouvelles versions :nnotd3:
     
  15. vidou07

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    le scx10 le plus efficace que je connaisse est full stock, avec la batterie en position basse avant (contre la boite) et 150gr de plomb de pêche sur le pare choc avant :mad3: :mad3:
    sublime en tout cas
     
  16. Honcho

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    Belle prise, la carro est magnifique :yeah3:
    Sur le mien, j'ai déplacé la batterie et franchement et on voit la différence et tu peux aussi lester si tu le souhaites :wink3:
     
  17. Jeep74

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    Ok avec plaisir lorsqu il fera un peu meilleur :grain3: .

    J' ai roulé là bas en 4x4 il y a une dixaine d'année en arrière lorsqu'il y avait le salon du 4x4.
     
  18. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    moi sur le mien j'avais mis deux accus sur les skid lateral :jecpa3:
     
  19. Jeep74

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    Hello, après vos conseils voilà la dernière modif,déplacement de la batterie à l'avant du moteur et l'éléctro de chaque côtés.

    il faudra que je racourcissent les câbles.

    Maintenant y a plus qu'a...roulé :D :D :D :D


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  20. sasacécé

    sasacécé membre

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    Pas mal ces petites modifs.... :yes3:

    Tu peut nous donnez un petit retour sur les pneus MAXXIS ???? :jecpa3:

    Par avance merci
     

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