Linéarité moteur

Hello!
Petit question sur laquelle je sèche un peu: sur le Defender j'ai remarqué que en marche arrière et uniquement en marche arrière, le moteur RC4WD Crawler (je ne pourrais pas vous dire le nombre de tours), donne des acoups mais uniquement à faible vitesse. Pas tout à fait quand je suis un mini et pas non plus quand je suis à fond dans les gaz.
J'ai mis la Futuba en resverse pour voir si ça ne se produirait pas en marche avant mais non, toujours en marche arrière. Rien de gênant en soit mais comparé à la marche avant qui est bien linéaire quelque soit la vitesse, c'est embêtant. C'est comme si la batterie était un peu à plat.
A votre avis c'est le moteur qui commence à être fatigué?

Merci à vous :yeah3:

 

Malheureusement je n'ai pas ça sur la T4YF



Petite précision, j'ai remarqué ce "problème" ce soir poussant le Def qui était sur un meuble. Je me suis aperçus que même sans accus, rien qu'en le poussant à la main ça le fait :sarcas3:

 

J'ai aussi pensé à ça car:
*Il y a deux semaines j'ai changé les ressorts longs (amorto SCX10) par des ressorts de Wraith. Ils étaient trop mous et je raclais tout le temps la carro avec les trails buster
*Vendredi j'ai changé le cardan Junfac avant contre un MIP qui est plus long

Du coup j'ai fais un essais avec les cardans devissés (aux ponts) et j'ai quand même l'impression qu'il y a ces acoups. Mais effectivement, ma première impression était que le problème est plus mécanique.
Sachant que l'ESC a été programmé avec un gros frein

 

Oui exactement c'est ce que je vais faire; je vais profiter du fait que je vais changer les amortisseurs (ça nécessite pas mal de démontage dans la config actuelle). J'ai déjà bien démonté et nettoyé toute la partie transmission puis lubrification avec de l'huile à base de téflon.
Wait and see!

 

Le problème vient du cardan avant MIP qui n'aime pas trop avoir de l'angle à la sortie de pont...contrairement au Junfac