et encore vous savez pas dans quelles conditions ils sont obligé de travailler un garage mal chauffé (ben oui tibure économise le gaz de son poste a souder) un établi fabriqué avec une porte (celle qui fermait le garage) :mdr3: un étau prévu pour du modélisme ferreviaire (j'ai rien contre le rail c'est juste une précision )et quand je dis précision c'est bien le terme qui prévaut et un café tout les quart d'heure sans oublier que je passe a l'improviste rien que pour les retarder ALL qui brase ses pinces croco (troisieme mains) avec son chassis (c'est chaud) :yesd3:
franchement c'est honteux. c'est limite du travail force et ce qui me desole le plus c'est qu'il y a plus de photos.. :beer3: amicalement
si regarde sur le poste du vw combi ALL a démenagé pour bosser a l'arriere (mecaniquement parlant bien-sur)
