ce sont juste des mesures j'espère qu'elles sont justes et que le raisonnement est logique. Concernant ton manche de radio avion, c'est super pour le retour au centre automatique, cependant ça me semble un peu gros et dur pour remplacer en lieu et place le levier :roll: Pour moi le but recherché est vraiment d'avoir quelquechose de positionné au même endroit que le levier mais avec : - plus de progressivité, je veux vraiment que le full dig soit obtenu à la fin de la course du levier et non au milieu => donc proportionnelle plus sensible aux alentours du neutre - un retour au neutre automatique
Va voir la taille de la radio du Revell Nanoquad : tu pourra p'tetre y piocher les manches ! En tout cas, j'ai essayé la MT4 bah je prefere 1000x ma GT3C hacké avec le ptit levier qui va bien !
c'est sur , la mt4 c'est pour les hommes avec du 'doigté' :mdr3: les gros doigts qui titillent les clitos comme des bourins passez votre chemin :mdr3: il lui faut de la précision et de la tendresse à mademoiselle mt4 perso je fais comme avec les filles, je regarde en permanence la réaction (des roues pour le crawler :blerp3: ) pour ajuster en direct mon action. :wink3: mais je suis d'accord qu'une plus grande course du levier serai pas mal. un levier lineaire mais plus grande course ..... :tadaa3:
Hier, bêtement je me suis mis en mode bash :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: résultat : salade de pignons 3 jours avant la compétition j'ai cassé 1 dent sur le spool et sur le pignon final et bien sur j'ai pas de de pignon de remplacement.......... je tiens a dire un grand merci a markus pour le démontage complet de son xr et le prêt des 2 pignons en question. j'en ai profité pour fiabiliser un peu plus le pont arrière en perçant 2 trous de chaque coté de la boite et en mettant 2 vis pour rigidifié :
On va pas faire débat la dessus Boubou ! :roll: Mais ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit... Je ne compare pas une GT3 à une MT4 : je préfère une GT3C ! En même temps, je ne la connais pas cette radio... J'ai juste essayé avec celle de Pat avec son Ventru et perso, je n'ai pas trouvé ca simple ce levier : c'est l'embrouille à manipuler, même avec les "bips" sonores. Libre à chacun d'avoir ses propres préférences ! C'est pas pour autant que je crache dessus. C'est très certainement une excellente radio avec moult possibilités mais pour un débutant comme moi, une GT3C hackée convient parfaitement et la mienne me satisfait pleinement. Je n'en vois pas encore l'utilité de ce fameux levier mais peut-être qu'un jour j'en aurai besoin Bref, je ne compare pas une radio à 250€ contre une autre à 50€ : déjà c'est sûr que ce n'est pas la même qualité / fiabilité et je suis le premier à défendre les produits de grande qualité... donc si c'est le cas, navré de t'avoir contrarié
La saison ce termine, apres 3 ans de bon et loyaux service, je mets en pre retraite mes ponts de xr10 ( et oui prertraite car je vais surment leur trouver rapidement une nouvelle utilité :brico3: :brico3: :yesintel3. l'année 2015 sera completement differente: changement de chassis et de pont pour passer du coté ccc de la force . merci a toi petit xr10, grace a toi j'aurais bien decouvert et evolué dans le monde du 2.2pro c'etait bien et bonne nouvelle reconversion en 4.0 a toi
salut a toi , je les ai commander sur le forum us : http://www.rccrawler.com/forum/axles-tr ... mount.html
Yop man Quand j'ai vu que tu vendais tes ponts superbully je me suis dis: non il va pas osé nous faire un 4.0 avec des ponts de XR ! :evil: ............ et ben si apparemment ! :yes3: Si je dis pas de bêtises tu seras le premier en france à en avoir un......... :yes3: ................ :cryi3: :cryi3: moi aussi j'en veux un! :ang3: A++
