salut superS modifS je dit bravo car en plus d'être bien et fonctionnelles :blerp3: elles sont propres :wink3: :yesd3: Mais j'ai tout d emême une question:ça te fait pas mal de couper un chassis neuf je crois??moi ça me fendrais le coeur :mdr3: (et le porte monnaie) :cryi3: hop salut et bonne continuation
Slt, pour repondre a ta question Loic, oui au debut, mais ce soir je suis soulagé. Il fait beau, une belle journée de travail sur mon chassis et voila le resultat, fabrication de deux pieces, la 2 en 1 le support link et amorto et le support haut amorto le tous percé et taraudé ! ( j'adore les tarauds :yes3: ) La 2 en 1 : Support Amorto : Le resultat : Voila reste les finitions et la peinture !!! :zunt3: @+
Nikel le boulot sur ce chassis :yesd3: :yeah3: :yes3: :wink3: Avec une bebette comme ça je comprend que certains fabriquants ne vendent pas leurs RCs :blerp3: :mad3: salut
Slt, aujourd'hui premier essai apres avoir refait mon systeme de direction ça braque mieux, même voir trop :mad3: et fini les reglages du chassis. Il passe vraiment nickel :yes3: grace aux poutres arriere j'exploite mieux les suspensions, il est plus + stable c du nickel. @+ Chrys.
Salut Vraiment très sympa , coté direction tu a passé la barre au dessus ? ca braque trop ? tu fait sauter les cardans ? tes longeron arriere c'est toi qui les a cintré ? sebastien
bon là c'est pas de la p'tite modif' riest: vu ce que tu recherches dans tes modifs et quand on vois comment tes pneus se dépouillent sur les bords, je lance les paris : tu vas finir en crawler :yesd3: :mdr3: :wink3:
Slt, voila mon ancien système de direction : Je me suis basé sur ce système, mais se il monte sur des ponts non pas sur des triangles comme mon cc-01. Alors lorsqu' une des suspension était compressé par un obstacle ou autre, l’autre roue via la barre de renvoie bougé aussi, pas térrible ! Pour corriger cela, voila le nouveau montage qui rend indépendant les triangles : Le systeme ne fait sauter les cardans, c'est qu' il braque plus qu'avant, et au bout d'une ligne doite a pleine vitesse le paj a tendance a se retourner. Voila, j'espere me faire comprendre dans mes explications ? et d'avoir repondu au question de ciccou. Le systeme de direction est facile a realiser, plus efficace que celui d'origine, car il est plus direct. Ha oui, oui c'est moi qui est cintré les longerons tout simplement avec un etau. Reste un truc, j'ai un budget de 160 euros mais deux projets en tête, le premier pousser a l'extreme mon cc-01. C'est a dire, lui mettre des jantes type topcat avec deport de 1 cm, des pneus diametre 108mm, suspensions arriere de 100 ou 120 mm et refaire mes longerons pour avoir plus de debattement, trouver une autre cabine type Hilux pour mettre en valeur ma modif et faire un arceau sur la partie arriere. ou Faire un nouveau Scale en partant sur un chassis type axial, mais je ne sais si avec 160 euros je vais pouvoir boucler le chassis + cabine + peinture et autres accessoires. @+ Chrys.
Superbe ta modif de direction il fallait y penser :yesintel3: désolé je ne peux pas t'aider à répondre à ta question de projet :mad3: Je suis dans le même cas que toi :confused3: :read3: A + Jean
