Hier, grosse maintenance sur le Bronco. En crash depuis 3 jours, je n'arrive presque plus à bouger. Heureusement, une pochette de roulements m'attendait depuis un moment puisque j'avais détecté une augmentation des jeux au niveau des roues. j'ai démonté entièrement les deux ponts pour remarquer: - que ma fameuse graisse magique remplissait encore parfaitement les carters de diff et qu'aucune intrusion d'eau n'était à signaler, roulements et pignonnerie impeccable, je n'ai donc changé que les roulements de pivot et de sortie de pont, soit 6 à l'avant et 2 à l'arrière. Jeux résorbés du coup. - qu'un exa de roue avait explosé, remplacé par des + 2 mm en stock. et qu'une maintenance électrique s'imposait; chose faite! Si demain est un jour meilleur, j'irai nettoyer notre spot et zone d'entrainement à côté de la maison. Un bref essai de validation m'a permis de constater que les travaux sur la carro destinés à améliorer l'angle d'entrée et de sortie ont donné des résultats sensiblement positifs
