merci a vous deux :wink3: voici le dernier travail sur la carrosserie ,découpe de la trappe d'essence et l'avant pour faire un faut radiateur . voila c'est tout pour le moment :tadaa3:
bonjour a tous aujourd'hui je me suis pencher sur la position de l'électronique sur le châssis ,vue que j'avais un morceau d'alu est une heure de libre aller au travail . je voulez faire une pierre deux coups sa sera un faux réservoir placer a l'arrière du châssis ,bon se n'est pas fini mais sa vous donne une petite idée . @+ :zunt3:
Hourra ! je viens de recevoir mon dernier bidule (bec) donc maintenant je vous demande de l'aide est des conseils pour le montage :read3: :wink3:
j'ai chercher un peu de partout le montage est voici la réponse que je trouve le plus souvent : le récepteur c'est un spektrum SR300 ,doit je suivre se schéma ?
salut oui c'est ça sinon tu garde ton bec castle sans le relier au récepteur (c'est ton vario qui alimente le récepteur, classique) tu branche juste le fil blanc du servo sur le récepteur (commande) et le plus moins direct en sortie du bec, ça marche aussi :yesintel3:
Merci vidou07 c'est bien cool ,je pense que je vais faire comme tu dit est en plus sa me permet de garder une prisse libre sur mon récepteur pour installer un autre bidule dessus :yesintel3: si je pige bien la sortie du bec c'est ou il y a la prise du branchement du récepteur ?
Aucuns soucis, si tu décide d'alimenter ton récepteur via le bec Castle (schéma que tu as posté) débranche d'office le fil rouge de la prise de ton esc. Sinon ton récepteur sera alimenté 2 fois (esc et bec) et il ne va pas trop aimer :wink3:
Bonjour Suis un petit bleu , pouvez vous m'expliquer a quoi ça sert un BEC et quel est l'interret d'en monter un ? Merci
je suis comme toi ,tout c'est petit bidules sa me ... :mad3: :mad3: mais je crois que sa sert à donner plus de voltage à ton servo de direction au lieu que se sois le vario qui le fourni
hello tu en mets un quand tu as un servos gourmand en jus comme les SAVÖX 1256 TG numérique de 20 kg / 6V ça lui donne vraiment le jus en direct qu'il a besoin sans passer par le vario / moteur mon moteur se bloquait quand je solicitais mon servos SAVÖX avant de le monter !!! ton accus alimente le vario et le moteur et tu alimente ton servos directement par ce même accus mais en mettant un bec entre eux qui lui régularise la tension de 7.4V à 6V !!! ça c'est valable si tu utilise des lipos 2S avec un servos fonctionnant en 6V !!! :tadaa3:
oui tout a fait ça en fait ça te créer une alimentation auxiliaire à 6v et plus de puissance que le bec intégré au récepteur comme dit en rouge il ne faut en aucun cas brancher 2 alimentations en parallèle sur ton récepteur, soit c'est le bec du vario qui l'alimente soit le bec externe, c'est le seul vrai risque dans le montage :bobo3: si c'est uniquement pour ta direction tu peux passer comme je t'ai dit a savoir la prise de sortie de ton bec castle qui est représentée sur ton récepteur sur le schéma tu la branche sur ton servo direct (la partie puissance sera auxiliaire, et tu ne raccorde que le fil blanc (ou jaune) de ton servo sur le récepteur) le récepteur sera alors alimenté normalement par le bec du variateur et uniquement par lui !!!!
merci a vous tous :yes3: j'ai un petit problème ,sur ma batterie j'ai les fiches positif et négatif sorte tout droit mon problème c'est que je voudrais les coucher alors je me demander si quelqu'un aurai une idée ou est y en connue se problème et qui a trouver une solution ? autrement je démonte tout pour voire :brico3: et je risque de faire plus des dégâts que autre chose :confused3:
