Re: le berg V1 de cris Bonjour, Dernière mise à jour avant le jour j des roches qui dansent. Le nouveau châssis et en place, pas réellement de changements au niveau conception, il y a juste un empâtement plus court pour être à égalité avec les autre car à 34,5 on est peut et je ne trouve ça pas juste. J'en ai profité pour refaire tout le câblage. J'ai changer tout les velcro de l'électronique pour le remplacer par du 3M beaucoup plus solide, mon accus ne ce retrouvera plus au sol après un retournement. Gros changement aussi teste de leste à l'avant. on verra bien par rapport à la couronne. J'ai replacé les mousse d'origine car les Crawler innovation sont morte, donc ça c'est pas top. Donc à la nouvelle peser il à bien prix du poids. Totale 2395g Av 1395g soit 58% Ar 1000g soit 42 % premier teste ce soir chez energy karting après le réglage de l'électronique via sont pc. Merci à toute...
Re: le berg V1 de cris juste pour mettre la pression aux xr10 qui lisent les sujets de bergs :mdr3: :mdr3: cris t'as oublié des balles chez moi ce matin... :wink3:
Re: le berg V1 de cris :mdr3: :mdr3: même pas !! on a tracé des zones pour une prochaine rencontre au golf !!! va falloir changer de chassis les gars !! :blerp3:
Re: le berg V1 de cris dommage j'aurais bien roulé avec vous ce matin :bobo3: mais bon c'est pas grave si les berg préfère rouler seul tampis :tadaa3:
Re: le berg V1 de cris désolé ça c'est confirmer à 9h ce matin pour partir à 9h30 mais on a dit que l'on voulais rouler avec vous donc on viendra chez vous comme ça pas de jaloux.
Re: le berg V1 de cris quelques dernières nouvelle avant la big. J'ai fait quelques petites modifs mais rien de bien lourd. Pour commencé j'ai placé mon récepteur sur le moteur AV pour plus de poids sur l'av . J'ai encore refait tout mon câblage, j'ai soudé directement sur le dig des prises dean car elle passe pile poile dans les trous. Ce qui me permet de déconnecter mes moteur et tout le reste pour plus de facilité d'entretien. J'ai revu aussi mon câblage du bec pour le passer directe sur le servo et plus alimenter mon récepteur avec ce qui va me permettre de pouvoir le régler à 7v pour plus de force sur mon servo. Ensuite j'ai monté les poids sur les porte fusées "je ne connais pas le nom" que Energykarting m'a prêté pour remplacer ceux dans les roues. J'ai refait mes liens avec de la tige fileté de 4 et du tube alu car j'ai cassés les anciens à la dernière sortie. j'attend le retour de la modif du châssis d'Energykarting pour éventuellement fait la m^me chose je pense que c'est une bonne idée. Et pour finir j'ai reçut et monté mes 4 pneus neuf. Des photos a venir.
Re: le berg V1 de cris voici les photos j'ai pas pu faire plus vite désolé. By null at 2011-06-30 By null at 2011-06-30 By null at 2011-06-30
Re: le berg V1 de cris yep !!! t'as pas mis grand chose sur le pont avant !!! sinon j'ai roulé un petit peu avec le chassis, la "bite" est efficace !!! ça glisse dessus les rochers, et ça guide bien le pont arrière !! maintenant on peut dire que nos chassis sont virils !!! c'est pas des chassis de gonzesses!! :mdr3: :mdr3:
Re: le berg V1 de cris Au secours, j'ai voulu rouler aujourd'hui vite fait sur mon chantier mais bon souci. tout mes accus ne tienne plus. ou puis je commander des accus pour les recevoir avant la big?? merci pour le conseil. Il faudrait aussi que je règle mon bec car je trouve que mon servo n'a pas de force, il et réglé à 6v alors que je peut le mettre à 7 je crois. Il ce peut qu'un servo s'use car j'ai l'impression qu'il a perdu beaucoup de force mais pour le reste il répond bien.??
Re: le berg V1 de cris salut pour régler ton BEC pas de soucis a la BIG a mon avis y'en aura plus d'un qui a le Link :wink3: trouver des accus pas cher qui arrive avant la BIG.... :hein3: :hein3: les premiers j'avais commandé sur Hypérion directement arrivé assez vite, mais c'est 25€ en moy. le pack.... :roll3: sinon j'ai 4 pack je pourrais t'en prêter un :wink3:
