Le Berg à Bad Rax

Discussion dans 'EnRoute Berg' créé par Bad Rax, 15 Août 2010.

  1. The Dude

    The Dude membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    373
    il a un faux air de deudeuche que j'aime bcp :yes3: :yes3:

    en plus je suis sur qu'il doit être redoutablement efficace :intell3:
     
  2. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Bonjour,

    Merci pour les compliments :oops:

    En fait quant je l'ai redessiné, j'avais cette idée en tête, la deuch !! Donc content que cela ressorte :mrgreen:

    @+
     
  3. razorbak

    razorbak membre

    Inscrit:
    10 Mai 2010
    Messages:
    1 578
    J'aime reçus:
    81
    bonsoir,
    superbes pièces bad rax et look extra, bravo...

    à +razor
     
  4. TC94

    TC94 membre
    Membre du personnel MODERATEUR

    Inscrit:
    4 Novembre 2010
    Messages:
    2 802
    J'aime reçus:
    76
    Impressionnant.

    :yes3:

    Thierry
     
  5. Cirederf

    Cirederf membre

    Inscrit:
    7 Novembre 2009
    Messages:
    1 517
    J'aime reçus:
    70
    Salut, sans rire c'est toujours aussi :inkoi3: :inkoi3: Bien pensé , bien conçu, te top quoi!
    Quand est-ce que tu ouvres ton propre shop crawler ????? :yes3:
    C'est :shock: :shock: :shock: :shock: ................
    Il est claire que les suspensions n'ont pas dites leur dernier mot. :p
    A++
     
  6. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Bonjour,

    Et hop, qlq photos du montage du nouveau châssis.

    La partie basse :
    [​IMG]

    La partie intermédiaire :
    [​IMG]

    Et la partie haute :
    [​IMG]

    L'ancien châssis comparé au nouveau. Peu de différence, la géométrie reste la mm. Juste le dessin et la finesse qui change.
    [​IMG]

    Une fois complètement remonté.
    [​IMG]

    Au final, 10g de gagné, autant dire rien!! Mais le châssis à gager en rigidité grâce au renfort central. Reste plus qu'a retourner sur les rochers pour rayer tout ca!!

    @+
     
  7. 333

    333 membre

    Inscrit:
    25 Mai 2010
    Messages:
    1 583
    J'aime reçus:
    1
    Bonjour,

    Bin, je dis que c'est la plus chouette Deuch que je connaisse.
    I love it :wink3:

    Tu nous fais une mini video sur les rochers ?

    @+
     
  8. The Dude

    The Dude membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    373
    magnifique !!! :yes3: :yes3:

    dis moi, tes plans tu les traces comment ??
     
  9. energykarting

    vraiment superbe !!
    je poste rarement sur les posts des autres, mais lààààà !! :inkoi3:
    énorme respect pour le boulot accompli et tout ça en faisant un truc joli et efficace !

    Mr badrax :priest:

    allez les francais, on économise chacun pendant quelques temps et on se paie le voyage pour aller voir badrax chez lui... au chaud !! :wink3:
     
  10. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Bonjour,

    Encore merci pour vos commentaires :mrgreen:

    Je les fais sur Adobe Illustrator.
    @+
     
  11. The Dude

    The Dude membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    373
    ok merci je vais tester ca (mais avant faut que je formate mon pc... il déconne de + en +.... :mad3: )
     
  12. Erik83

    Erik83 membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    831
    J'aime reçus:
    0
    :priest: :priest: :priest: :priest: :priest: Moé je dis respect !!!!! :yes3:
     
  13. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Bonjour,

    Bon, la p'tite vidéo du Dimanche :mrgreen:



    Bon visionnage !!
     
  14. 333

    333 membre

    Inscrit:
    25 Mai 2010
    Messages:
    1 583
    J'aime reçus:
    1
    Bonsoir,

    Merci pour la video.

    Bon... Qu'est-ce que je peux dire... Déjà, pour le pilotage, chapeau :inkoi3: Tu ne donnes pas de cours par correspondance par hasard ?
    Après, pour la Deuche... bin, comment dire... Heu... c'est 1, voir 2pressionnant :inkoi3: Je suis sur le CUL. J'adore :jecpa3:
    Tu, tu, tu v vois Bad Rax, je cr crois je je vais t'appeler PRR PRO PROF maintenant...
    J'en bégaie moi :sady3:

    Mes respects PROF :priest: :priest: :priest:

    @+
     
  15. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Re,

    Bon pour les cours, c'est très simple. Comme je le dis souvent, tu fais comme moi, tu fais une vidéo et surtout tu coupes au montage tout les moments où tu te prends une gamelle :mrgreen: Pi ces rochers, je commence à plutôt bien les connaitre !!

    @+
     
  16. Erik83

    Erik83 membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    831
    J'aime reçus:
    0
    :yeah3: :yeah3: :yeah3: :yeah3: SUPERBE et quel potentiel !!!!!

    Et le passage de la marche à la verticale (vers les 4min) vraiment très très bio !!!! Magnifique machine rien à direuuuuuuuuuuuuuh sauf R.E.S.P.E.C.T !!!! :priest: :priest:
     
  17. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Re...

    La petite modif du jour^^

    Sur mes MoA, j'utilise des amorto Traxxas : Traxxas Big Bore Shocks Long 2 (# TRA2660).
    Outre qu'ils sont de très bonne qualité (pas de fuite entre autre), la course de fonctionnement est parfaite, càd qu'il n'est nécessaire de la limiter. Le truc c'est qu'ils sont... court, ben vi forcement. Donc il existe une p'tite astuce (facturée 25$ sur le forum US) pour les rallonger.

    D'abord, on commence pas décapiter le tête du capuchon de l'amorto. Bon, là on flippe un peu sur le premier, pour le second on est déjà plus sérient :mrgreen:
    [​IMG]

    Ensuite, on perse le capuchon, c'est facile, il y a déjà à l'intérieur un p'tit repère pour percer pil poil au milieu. On insère une vis M3 (avec une tête la plus plate possible). On boulonne et on fini par une chape M3 et hop... Un amorto un peu plus long (4" soit 10cm).
    [​IMG]

    Et là les plus malin vont me demander," Mais pourquoi que c'est faire??"

    Bon alors en premier, avoir une rotule à chaque bout c'est bien plus pratique que cet espèce d'oeil en haut du capulon...
    Ensuite, cela me permet de fixer mes amorto comme sur la photo, càd sans la p'tite pièce en delrin noir.
    3eme, l'amorto se retrouve plus protégé par le châssis, j'ai eu qlq passage où la tête de l'amorto (qui sortait plus sur l'ancienne version), venais bloquer sous les rochers...
    [​IMG]
    [​IMG]

    V'la @+
     
  18. The Dude

    The Dude membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    373
    en tu peux monter des amorto de mini-T pour réduire encore le diamètre de tes amorto
    moi j'ai pris la solution d'acheter sur RCC, en ce moment le home made a -10° ça me branche pas du tout...

    [​IMG]

    bon pour la vidéo j'ai pas de son... donc on va attendre un peu :roll3:
     
  19. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    3 244
    J'aime reçus:
    349
    Bonjour,

    C'est en prévision, pour le moment j'étudie si c'est utile ou pas :roll:

    Je compatis... Reste collé aux outils ça le fait pô :lol:

    @+
     
  20. The Dude

    The Dude membre

    Inscrit:
    9 Mars 2009
    Messages:
    4 001
    J'aime reçus:
    373
    je viens de voir la vidéo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3: :inkoi3:

    c'est impressionnant!!! va falloir que je m’entraînes sérieux si je veux seulement espérer te suivre !!! :mad3: :mad3:

    bonne zik, image superbe :priest: :zunt3: :yesintel3:
     

Partager cette page