ce sont les meme lipos sur tes marches pieds ? Ta un lien superieur qui fait bisare sur la photo ( plus long que l'autre ?? ) regarde tes liens , tes amortos , tout ce qui permet de faire penché ton scale mais je pence aux amortisseurs comme cela ou ton huile trop fluide
Les liens arrières sont plus long qu'a lavant , en suite je les et durcit mais toujours un peut tasser... Puis j'ai qu'un lipo qui viens ce isser la ou j'ai encadrer et non sur les marche pieds
bin c'est tes amortisseurs a 90% remets ceux d'origine pour tester ces le plus simple pour commencer tu verra comment cela reagis
Salut a tous , aujourd'hui j'ai refait ma barre de direction , comme neuve et biens droite ! Puis en suite j'ai essayer plusieurs amortisseur mais toujours pas satisfer donc je reviens sur ce que j'utilise le plus souvent et je les est durcir a l’arrière puis cette après midi ou je ne ses pas quand je vais faire des rehausse pour monter l’arrière.
change ces amortisseurs qui vont pas c'est le plus simple a mon avis tu mets des bons amortisseurs vu que le poids est carement plus lourds avec la carro abs. Sa me faisait pareil sur mon LJ le poids tassé les amortisseurs , je les ais changer par des rc4wd de bonne qualité rien a voir . pour tes support d'amortisseurs prevois plusieurs trous de reglages comme les pieces alu qui s'achetent sur le net
Oui , je comprend ce que tu me dit... Mais je garde cela pour le moment car je doit passer plus de 150e de commande pour pièces après je penserai a les changer par des King RC4WD
Voila c'est comfirmer ! J'ai calculer, j'ai fait un billant etc... Voila ce que je vais commander mais quand je ne ces pas... Merci a Nicolas pour m'avoir conseiller ses Ponts est de m'avoir donner envie d'avoir des Pneu Mud Slinger 2 !
Quelque bricole vont être faite mais pas importante à mettre en photo mais si besoin je montrerai... Vue que les vis pour tenir la carrosserie on du jeu, j'ai du récupérer des ancienne pièces qui traîner on fait de caisse. Puis j'en n'est installer une est sa aller mieux donc demain je continue a les installer est par la suite je fabriquerai peut être les rehausse pour les amortisseurs arrière.
Salut à tous ! Voila aujourd'hui la commande va être effectuer ! Cela est mon cadeau de Noël en avance offert part moi même.
Est voila ce que j'attendais le plus ! Le par-choc fait par maxou , bon désoler pour la peinture mais j'ai un peut rouler avec déjà ....
tu as fait des coulures non ? on dirait des traces de doigt au millieu . quand tu peint une pieces comme cela acroche la en l'air avec un fil de fer fin et tu peux la manipuler sans risques .
Ce n'est pas des traces de doigt mais plutôt des coulures car je les carrément tremper dans le pot de peinture noir et pendue 2 jours dans le garage (je me suis pas trop embêter pour la peinture car le par choc va perdre sa peinture à cause de racler les rocher ou autres ... Je les vue sur mon ancien)
si tu ponce , apprête ton pare choc , peinture epoxy noir + vernis cela ne bouge plus je l'ai fait sur les pare chocs que mavait fait maxou pour mon ancienne jeep la cela fait dégueulasse maintenant que ta une belle caro applique toi sur les details c'est plus sympa en vrai !
Salut , bon aujourd'hui j'ai reçu ma boite en alu donc montage dans la fouler ! Je vais fouiller dans mon tiroir mais je doit avoir une boite scx-10 d'origine car j'ai les pignons d'origine de coter et les carters de l'autre
Bon bah petit rangement... Je croit que une commande s'impose pour compléter tous sa ! La boite et complète ! Les ponts sont vide mais l’extérieur est complet !
