Salut tout le monde, Bon mise a jour des avancées de la Jeep et de la remorque M100, désolé pour mon absence mais le nez dans mes 1/1 depuis près de 3 mois, l'hiver étant là je vais ranger la caisse à clous pour me mettre au chaud. Alors les avancées sur la Jeep : Montage d'amortisseurs des chez Asiatees de diamètre 13 au lieu de ceux d'origine de diamètre 20, c'est plus réaliste, diamètre 78 au lieu de 120 au 1/1, 3 duretés de ressort, pour l' instant montage en medium, cela permet aussi de supprimer le pb de blocage de ces amortos, même avec de l'huile 100 ça bloque ou alors il faut desserrer un peu là où il y a le joint mais après ça fuit ....... Team Raffee Co. Realistic Aluminum Internal Shocks Set 95mm Black Montage du moteur HW Fusion 1800Kv, que du bonheur, monté avec un pignon 12dts au lieu de 14dts, je voulais monter un 10 ou 11dts mais pas trouvé en module 0,6, le tout alimenté en 3s. Montage de LED 12v en serie de 3mm dans les feux blackout Av grace à un manchon en 3D, le rebord des catadioptres Ar et latéraux( le transparent rouge) à eu le droit à un coup de noir afin de les rendre plus petit et moins voyant. Les feux Ar vont avoir le droit aussi à leur LED, montage LED 12V de 3mm. La roue de secours a reçu un cache plat à la place du moyeu, réalisé en 3D, de ce genre là J'ai lesté les roues de 120gr chacune, a voir à l'usage. @sawblade je vais chercher ce soir ma carrosserie chez ma couturière(pour l'ajustage/reprise de la capote) et te donne les cotes. Je reprends plus tard pour la remorque.
En ce qui concerne la remorque, bel engin, correctement réalisé, elle pèse 873gr, tout en plastique hormis l'anneau d'attelage monté avec un ressort comme la vrai en acier, l'essieu est sur roulements, progrès au niveau des feux Ar c'est un transparent rouge au lieu d'une peinture rouge sur la Jeep, chaines et crochets de sécurité en acier et bequille repliable, le paquet de lames est en acier, levier de frein représenté et boite à outils ?? avec le couvercle ouvrant et petite spécificité elle a l'Ar un support (ressort) d'antenne fouet de chaque coté, j'avais jamais vu, pour moi l'antenne était sur la voiture, en fouillant dans google j'ai trouvé des photos de M100 avec ces supports donc ... Les modifs en cours et a venir : Éclairage des feux Ar avec un support interne 3D pour y monter des LED de 3mm en serie, par contre je ne sais pas si j'alimente les feux avec une batterie autonome à la remorque ou si j'alimente avec un câble(comme en vrai)via la voiture à condition de trouver une prise M/F qui va bien. Malgré son poids elle sautille donc pour améliorer la chose j'ai plombé les roues de 120gr chacune, la suspension est très raide, j'ai supprimé le paquet de lames pour ne garder que la lame maitresse, là au moins la suspension est existante, j'ai chargé la remorque en empilant mes accus au milieu sur l'essieu, avec 1,2Kg il reste 5mm de course à la roue avant que l'essieu bute sur la caisse, à voir à l'usage si besoin de rajout d'une lame. Au final elle pèse 1,07Kg
@sawblade Voici les cotes de la remorque : Largeur de la caisse en haut : 174 Largeur de la caisse en bas : 148 Largeur de la remorque aux garde-boue : 220 Largeur de l'essieu(extérieur des roues) : 215 Longueur de la caisse : 280 Longueur totale : 419 Hauteur de la caisse : 83 Hauteur de l'attelage : 85 Hauteur totale de la remorque : 157 Largeur de la Jeep : 232 Si il te manque une précision n'hésite pas
Un peu de news, la capote racourcie à l'Ar et fixée par 2 crochets, ce qui permet de supprimer les scratch Ar et les cotés recoupés/recousus pour être alignés avec le pare-brise Et puis pas mal de 3D, des feux Ar en résine (modele pris chez nos voisins Allemands) Les transparents sont très fins (0.9mm), le rouge ne ressort pas assez à mon goût donc ils vont avoir droit à 1/2 couche de rouge pour les vitraux. La fixation pour la roue de secours (résine), a voir une fois peint, j'arrive pas a faire mieux. Les roues de la Jeep, je cherchais d'autres jantes/pneus à monter dessus, pas du 1.9 car le ratio diamétre de jante/taille de pneus est disproportionné pour un diamétre de pneus de 115mm, je trouve que cela fait un pneu ballon, le 2.2 est pas mal en taille de jante, pas un modèle me plais, mais pneus trop gros et trop large, 45mm voir plus...... Donc j'ai fait un bitza, jante 2.2 et pneu 1.9, j'ai trouvé le pneu qui va bien sur une jeep, Proline Grunt G8 en 112mm de haut et 36mm de large, Pneus Grunt 1.9" G8 Rock Terrain Truck Pro-line 10172-14 Restait la jante et bien j'ai fait une jante type Willys avec ces jantes là et la 3D résine. AR AV 112mm pour 114mm la différence est négligeable En fait le 2.2 rend une jante de 15 au 1/7, l'idéal aurait été une jante de 2.5 pour faire une jante de 15 au 1/6, mais bon ................. La flasque tient clipsée sur l'écrou central Le dessin du pneu rappelle les pneus Michelin XL Pris également chez nos voisins Allemands, un support Ar à aimants afin de supprimer les 2 goupilles et un pot d'échappement que je vais modifier à mon goût, impression FDM. Reste à mettre tout ça en peinture.
Le pneu militaire par excellence, c'était monté aussi sur les VAB, les Berliet GBC, sur mon Marmon Sumb ...... etc
Oui je sais, mais certaines avec des pneus plus gros doivent être montées en 15" et puis c'est psychologique je suis pas loin du 1/6 ......... Sinon il aurait fallut une jante en 2.8 pour être en 16" au 1/6
