Bon je me suis laissé aller à une grosse sieste cet aprem donc pas beaucoup avancé. Juste commencé la rampe de descente. Même principe, un rail central qui sera ensuite habillé.
Et voilà ce que donne ce pont une fois terminé, reste juste à fignoler la sortie sur les pierres mais ça se fait déjà bien. Ça c’est l’inclinaison de la rampe d’entrée sur ce pont. On est bien en degré et pas en pourcentage. Ce qui signifie que cette pente est d’environ 91% Et c’est une bonne vue d’ensemble de ce qui a déjà été fait.
Salut Merci de prendre des nouvelles. C'est marrant d'ailleurs car je n'ai plus rien touché depuis la fin du 1er confinement, ni voiture, ni jardispot (sauf désherbage) et cette semaine j'avais emmené avec moi le Founder 2 pour changer les 4 minis servos (vitesse, blocage ponts et transmission)... J'ai deux trois détails à peaufiner sur l'existant (modifications, consolidations, plantations...) et je vais commencer à réfléchir pour de futurs obstacles.
Salut c'est qu'avec ce cov....de merd... on plus de gout a rien. idem de mon coté , j'ai acheter un intérieur pour mon Bronco , j'ai même pas touché .... Alors bon retour a ta réflexion et envoi des photos après coup .
salut copain Faut pas te laisser abattre, la vie est belle meme avec ce zigouilleur de vieux rond Il fais beau la terre sent bon et y mettre les mains dedans ça ressource un homme Je m'occupe une foie par jour de mon jardispot même 2 mn qui est en perpétuelle évolution. Du Brésil je suis passé us à black hill style us vosgiens mais plus us . Je roule 4 /5 fois par semaine pas longtemps mais sûrement c'est de un 1/4 h à 1h par session. Avec ça de l'entretien étant un solitaire avec le cov ma vie n'a pas changer . Aller courrage pour la passion, en plus il fait beau et les tempés remonte , que vouloir de plus ? Une bière
Je regarde la photo et j'ai l'impression de voir un vrai endroit, c'est un autre niveau de finition que ce que je fais.
Paris ne s'est pas fait en un jour Avant d'attaquer les chemins selon moi, rentre ta matière. Sépare les cailloux et les pierres et pas matière et couleur. en dessous tu mets la terre elle te donnera la base de tes formes finales sachant que tu peux toujours améliorer. Tu regardes la nature en photo des lieux que tu apprécies et tu essaies de les reproduire avec ce que tu as Après c'est une évolution de ton savoir dans ce domaine qui fera que c'est de mieux en mieux . Mon jardispot, celui là a 10 ans au moins avec au départ un pont en noisetier de 24m de long au point les plus hauts à 2,50m Mais c'est naze et pas réaliste pour moi. pour mon futur serait qu'on me dise est ce ta maison? Y'en a déjà beaucoup qui me le disent t'a des loups en cage? non en résine Et bien toi aussi avec amour et passion et ce n'est pas une histoire de temps à passer que ça fait la différence mais en y mettant tout ce que tu as, que tu pourras avoir dans ton style un super jardispot , ton tien Aussi, commence par un mètre carré le plus réaliste de ce que tu voudrais réaliser et fais des essais avec ta voiture pour choisir le niveau de difficulté auquel tu aspires afin de t'éclater plus tard.
J’ai repris les travaux sur le jardispot ce we et un peu ce soir, en profitant de ce beau soleil. Modification du pierrier L’entrée (ou la sortie suivant le sans). La montée après le virage
Oui mais ça passe. J’ai juste élargis le virage avec les rondins de bois car c’était un peu juste pour tourner, surtout avec mon founder 2 a l’échelle 1/8.
ouf un bon rebattement, du couple, de beaux tétons ( je parle des picot de pneu hihi) et ça doit passer
Le we dernier j’ai fait pas mal de consolidation sur l’existant et etalé un peu de terre sur le pierrier. Pour que tout se cale bien au fil du temps Et cet aprem un petit passage suspendu en rondins et sortie en pavé granit.
Je l’avais fait sur le pierrier, mais j’ai fais marche arrière car je voudrais aussi qu’elle s’infiltre, or au jet elle se colle et ne bouge plus. bon comme il pleut depuis hier soir ça va m’aider. Et il faut que je roule dessus pour que les vibrassions engendrées permettent à la à terre de s’infiltrer.
Encore du jolie travail Il va bientôt te falloir un GPS avec tt ces passages.... T as mesuré ton circuit totale... Et combien d obstacles à traversés
