Ça c'est mon Scale "presque perf" Je voulais un truc qui ne craint pas les rochers mais qui reste "crédible" esthétiquement
Il est plutôt pas mal en franchissement, la carro abs le rend plus technique et moins agile sur certains passages, je cherchais le compromis scale/crawler
ça y est, c'est partit! timidement, juste une première commande! Je dois ouvrir le sujet dans quelle rubrique à vos avis?
À toi de voir. Ou bien tu ouvres un nouveau sujet Ou bien tu considère que ce qui a été dit est cohérent avec la suite du projet, et tu peux modifier le titre (voir la section)
Allé, titre édité, on entre dans le vif du sujet. Merci pour ces informations et remarques. Donc, une jeep 1/6 Rochoby commandée, une idée globale de ce que je veux obtenir, et ca va se faire petit à petit.
Bien, le bébé arrivé, et il est juste magnifique ( à mon avis). Une véritable maquette avec ce que cela a de bon et de mauvais. J'ai passé une matinée contemplative à lister ce qu'il va falloir faire, parce que, clairement, si je tente une sortie à ma sauce dans l'état des choses, je reviens sans pare choc avant, sans pare choc arrière, sans pare brise, bref sans plein de trucs! mais c'est beau et c'est un vrai challenge. Mais c'est superbe au point de me poser la question de savoir si je vais poser une peinture dessus, car même ça, c'est bien fait! J'ai passé le reste de mon temps à choisir les roues que j'allais poser dessus, j'en ai essayé pas mal, pour voir.... les mêmes que sur le yj (enfin en dimensions)... des en stock avec des pneus découpés (très bons LOUISE mais si fragiles) Et ce sera ceux là, emprunté au EMO XL. On voulait du viril, se sera du viril! du 135 x 55 en 2.2 au programme, pour remplacer des 110 x 20. Ou peut être mes triangular blanches avec des 125 x 50 commandés ce jour. Le tout avec des retouches de voies à venir, et des retouches de carrosserie et un changement de combinés de suspensions ( et à priori j'ai ce qu'il faut pour gagner 10 mm de hauteur ). J'ai quand même fait un petit roulage comme ça pour le fun, il y a qq minutes. Les combinés d'origine sont très bons, et curieusement le combo moteur ESC est très convainquant même si un 1200 KV va les remplacer. Du coup, j'envisage de faire un partage de ressources et peut être garder ces roues, elles dépassent déjà de 10 mm de la caisse et ça a de la gueule. Demain, combinés au programme! punaise que j'aime cette caisse!
L'évolution de la mécanique se fera avec les casses. Les ponts m'ont l'air bien, ce sont quasi les même que sur la YJ Mishigan; bonne réputation. Le châssis est encore pire en torsion que sur la JY, modifs à venir. Le combo moteur ESC sera remplacé par un 1200 KV mais va rester là un moment je pense. Les combinés ressort me plaisent: gros diamètre, onctueux et réglables, soit je les remplace par des GMADE de belle qualité demain, soit je modifie les points d'ancrage. BV et réduction primaire comme sur la YJ, basique mais visiblement solide ( gros module d'engrenage). Cardans de bonne facture sauf sur l'articulation de pont avant qui nous propose une bon vieux croisillon (comme sur les vrais?). Bref, je suis pas inquiet... Et pour les roues, je vais voir... j'attend de monter les 125 sur les triangular car c'est vrai que j'aimerais avoir des jantes blanches, je ferai alors un arceau blanc et les modifs en blanc... ça pourrait être cool avec les décos d'origine.
Si un jour j'achète une carrosserie de Jeep 1/6, ça sera sur une base de Wraith et d'une autre couleur que vert kaki, ça fait longtemps que j'ai ce projet dans les cartons, manque juste la carro et surtout le temps.....
