Je trouve que c'est plus sympa de laisser un peu de spin sur les roues, de ne bloquer que ce qui est nécessaire pour passer. C'est certain qu'en 1:10 y a pas de risque à rouler toujours diff fermés mais c'est moins marrant à mon avis !
Non au contraire, gros bouton rouge tu bloques l'arrière, bouton 3 positions en position milieu tu bloques l'avant. Rien de plus simple, faut juste perdre l'habitude du réglage d'origine.