Il braque comme un Wraith mais j'ai juste un peu oublié de régler la position de certaines choses .... Merci de me l'avoir rappellé! :yeah3:
Ce sont en effet des Wraith, acheté d'occasion (mais neufs) à Zebulon. En fait, avec Igunes, on a acheté un Wraith et on l'a coupé en morceaux ! :rir3:
Merci pour l'info Bande de tueur :mdr3: Autre question as tu traîner tes pompes sur un forum échelle 1 de patrol ?
Pas du tout... Sinon... Quelques pièces reçues aujourd'hui de chez RCmodelex. (Pour info, parties de chez eux jeudi....Réceptionnées ce jour et pour 8 € de port...) La fameuse boite en 2.18... Quelques babioles pour peaufiner mes liens, une planche de déco mais aussi un petit schnorchel pour mon Sub... Le H2 va enfin pouvoir crapahuter !!! :rir3:
La 2.18 est en place... Il est pas des plus rapide ( on s'en serait douté ) mais c'est ce que je voulais... @akirasurf: les autocollants RedBull sont en place... @ igunes: la boite est dispo... @ tchoupy : Il va falloir désormais régler le train avant... Et aussi repositionner le récepteur car placé ou il est, la radio à curieusement beaucoup de mal passé les 2 mètres! Curieux pour une 2.4! Vous avez une idée sur ce sujet ?
enfin :ang3: on va s’amuser , mon ford roule et ma jeep et réparer (du jeux dans les noix de cardans) un petit morceaux de durite au fond de la noix et le tour et jouer :wink3:
Les premiers tours de roues du H2 ont eu lieu à l'instant. Pas de photos car il faisait presque nuit. Je suis très satisfait de ses capacités de franchissement et de la démultiplication. En fait, il écrase tout sur son passage et passe n'importe ou, "le bras à la portière"... :mdr3: Le chassis est TRÈS bien né, les plans étaient bons (comme la découpe...Merci Seb!) La répartition des masses semble au point (moteur et electro à l'avant et batterie sous le coffre entre les barres du châssis). La balance de cuisine de la maison bloquant à 5 kg... Je n'ai pas encore pu le peser véritablement mais j'estime qu'il est dans les 5.5/6.0 kgs en ordre de marche. Je l'ai testé sur mon petit parcours maison fait d'enrochements, de dévers et de montée cassante sur le haut de la montée. Il passe comme le Sub, est bien meilleur en dévers. Son point faible: angle ventral. Il pose assez facilement.... et bloque parfois sur les marchepieds latéraux... Comme un vrai H2 ! :rir3: Il va falloir désormais voir à protéger le châssis pour éviter de l'abimer et s'attaquer à la pose du système d'éclairage. 2 mois de boulot pour être arrivé à un truc très correct, je suis super content !!!! On va essayer de pas trop le fracasser ensuite....Ce serait dommage quand même ! :ang3:
salut yes enfin il roule bien content pour toi.tu vas enfin t'amuser... et l'angle ventral ben c'est aussi l'empattement du zaffaire....il est long le toto.... :lol: :lol: vivement qu'il fasse jour pour avoir quelques photos....hummmmmmmmm..............er....... :lol: :lol: a+ seb.
Oui il est long et c'est ce qui fait son charme... C'est aussi ce type de contraintes qui me font basculer du coté "scale" ... Il va falloir aussi que je cogite pour réduire les débattements pour qu'il lève un peu les roues de temps en temps car la, quoi que j'ai pu faire, les quatre touchent désespérément le sol... :rir3:
ah ben vive le droop.....tu peux pas mettre des ressort un poil plus dur?? ca devrait compenser..ou un bout de durite sur le piston a l'interieur du corp histoire de brider un peu.
bon ca va pas du tout......... les roues avant ouvrent a mort...ton epure d'ackerman est a l'ouest...... faut que tu mette une calle de 5mm entre le Y du lien superieur et le pont afin de lui donner un peu plus d'angle vers l'avant pour avoir tes bras de fusées parralleles au sol....... allez zou a l'atelier et pas d'apero avant........................... sinon faudras recommencer apres.. :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: a+
Non Seb... Beaucoup plus simple... Les fusées se règlent et je ne l'ai pas encore fait... ;-) Le reste ... C'est bon??? @ igunes: la sortie était dans mon jardin vite fait... ;-)
