J'en ai de la graisse pour chaînes de moto, bien vu.. Je ne lâche pas ma graisse Stihl, j'en fais pas la pub mais j'en ai à volonté au taf et franchement elle encaisse dans les têtes de débroussailleuses, chaleur, flotte, frottement et ça ne bouge pas..
Oui c'est forcément de la bonne graisse la Stihl, j’ai jamais essayé vu que j’ai des cartouches entières de marine
Très beau spot Pascal, un endroit parfait pour rouler avec le Mog, génial! Merci pour les photos, superbe
En effet, il y a un passage à gué sympa mais en remontant le ruisseau il y a de la mousse partout et les passages sont plus beaux, j'ai juste enlevé quelque branches et ça roule..
Vraiment top ce petit cour d’eau Pas facile pour le choix du concours Ah yes j’avais pas pensé encore à bombe pour chaîne moto… J’ai de la silicone Après la dernière fois avec la chaleur après un coup rinçage… ça n’a pas le temps rouillé
Yes, top et presque pas d'eau, idéal pour rouler.. Je ne pense pas que j'irai après des fortes pluies.. ça rouille quand on ne prend pas le temps de sécher.. Le Mog a passé le reste de l'après midi dehors à l'ombre, demain je regarderai s'il est clean..
Moi j'utilise celle ci parce-qu’on en a au boulot , mais celle de chez WD40 spécialist est bien aussi.
Les produits Wurth c'est du bon.. J'ai des forêts métal de cette marque et des embouts de visseuses, c'est de la qualité..
Pas vraiment. Au pire ça raccourcit les intervalles entre chaque entretien. En tout cas dans le cas de roulage dans l'eau claire.
Un nouveau venu dans la famille, je me suis laissé tenter par un châssis Cross RC full métal en occasion que j'ai eu à un très bon prix. C'est le châssis qui est fourni avec plusieurs modèles dont le Su4, Sp4, Fr4 et Kr4. Empattement 313mm. Cette version est la C (flagship) avec coques de ponts, transmission et transfert en métal, arbres de transmission métal. Moteur sur l'avant, configuration simple; 4 liens avec servo sur le pont mais j'aime la simplicité.. Le gars m'a laissé un moulin HH Crawlmaster Sport 540 16T et un servo Power HD 23kgs W-P. Il est en bon état général avec quelques griffes sur les liens et ponts mais rien de dramatique. Je trouve le châssis fin, pas de longerons trop courbés ni démesurés, traverses très fines également, la transmission est inclinée et les supports d'amortisseurs arrières sont assez bas, ce qui permettra de libérer l'arrière du châssis. Les amortisseurs sont des 90mm que je compte remplacer par des 80 voir 70mm pour abaisser l'ensemble.. Je vais donc m'affranchir d'une vieille crainte d'avoir de la casse avec du Cross RC J'ai mis des roues en 1.55 pour les photos..
J'ai posé ma carro de Jeep Cj10 pour avoir une idée, c'est une base Tamiya donc étroite mais ça donne des idées..
Yes, on verra pour la suite, cet hiver je le réviserai mais il ira dans un carton jusqu'à ce que j'aie fini les autres projets.. Le gars à juste recoupé les supports d'amortisseurs arrières à l'arrache ainsi que les câbles du moteur Mais pas grave ça se soude..
