Euuhhh non non Voici mes petit hubs pour les roues arrières . Alors pour commencer , j'avais un problème pour tracer tout les trous a 60° c'était jamais droit . Donc j'utilise une barre 6 pans , que j'ai tarauder au milieu pour pouvoir fixer ma piece . Ensuite, je palace le 6 pans dans une encoche prévue à cette effet dans l'étau et il n'y a plus qu'a percer en dessus du centre et en dessous , puis tourner d'un pan , et le tour est joué . ensuite ca se complique , il faut faire un piece ronde , alors il faut faire tourné la piece sur son axe avec les doigts . Technique de cortex , mais c'est pas sans danger ...... Ps: c'est bien dans le sens horaire qu'il faut tourner ...... le résultat le 6 pans les pieces non ébavurées hein .... le tout monté . content Fredo , j'ai passé 2 heures à faire ces jolie pieces , qui ne servent a rein , car en l'état , ca me donne 28 de voie arrière , et meme si je réduis les pieces au mini , ça serra toujours trop large , surement pour ca que les mecs se prennent la tete a faire des jantes 3 parties avec deport interne ............ C'est rigolo quand meme .
Pas mal, bravo si les trous tombent tous en face..... Tgenial en fait de toutes dimension pour 15 euros La paire je crois
OUep je sais pour Tgenial, iI fait du super boulot , je devais en commandé , mais comme j'ai investit dans une mini fraiseuse , autant l'amortir .La c'est plus des hubs qu'il faut pour cette motif , mais bien des jantes à deport interne sinon c'est trop large . donc je ne vais pas faire la modif et laisser comme avant , à moins qu'il y ai un reel avantage a avoir les jantes dans ce sens là ?
Salut, petit up pour le B-51 . pas grand chose de nouveau , juste des nouveaux panneaux en Lexan cette fois , Merci Magoo . Nouveau support d'électro, et un petit travail sur l'amortissement , ou plutôt , l'inclinaison des amortisseurs , en particulier coté chassis . Je me suis rendus compte après tests , que plus les amortos sont espacés du chassis , plus le guidage est bon . L'amortissement réagit mieux et tient mieux les devers , l'ensemble est encore plus stable en particulier lors de fortes descentes à la limite de la casquette . Revers de la médaille , les visses de maintiens font des bras de levier excellents pour péter un chassis carbone . On verra bien si ca tient . Et puis il y à la fatalité , le karma sans doute , mais j'ai peter un moteur brood une des visses est partie en après midi champêtre et nous a laissée mon crawler et moi , tout seuls . j'ai peur d'ouvrir et de voir les degats . Bref ca fait beaucoup en ce moment .
C'est clair t'as la "guigne" mais comme on dis vers chez moi : t'inquiètes, les mouches vont changer d’âne... D'autant plus dommage que t'as fait du super boulot...et ton post est une mine d'infos. Merci pour le partage
Oui comme dirais Christophe Maé ...... "Ca fait mal ...T'imagine meme paaaaaas ..." Merci Paquito , J'aime bien la formule Ouep une petite Proxxon, ca va pas mal , meme si il manque de surface de travail .
Salut , Bonne nouvelle pour le moteur , pas de casse à l'intérieur , juste le ring qui a les filetages qui ont lâchés , comme j'ai un vieux moteur qui traine j'ai pu vampirisé les pièces . donc tout roule pour le moment . Et comme ça roule , j'ai fais une petite vidéo .
Bravo, c'est beau ce que tu fais, ton pilotage n'a pas pris une ride Ce petit message pour te dire que j'ai revu dimanche dernier le responsable du club de vélo de la verpillère et je lui ai demandé dans quel état est le terrain de trial de Chamagnieu. Il m'a répondu qu'ils avaient repris les entrainements et qu'ils ont tout nettoyé pour refaire des entrainements dessus. Et je t'en parle parce que mes souvenirs de compet de vélo trial là bas me font penser que ça ferait un super spot en naturel pas loin de Lyon. Google Maps Si ça marche, j'ai essayé de marquer l'endroit exact sur maps... De toute façon, c'est facile, il faut passer devant le chateau sur la route de serre et continuer le chemin environ 500m. ensuite, dans le bois, il y a de la caillasse de partout
Un régal, Come dab..... J'allais dire que je trouvais les pneus un peu durs mais apparemment ils fonctionnent bien et tiennent aussi très bien en devers.
Merci merci Les voodoo avec ce set up grippent vraiment bien , meme si je n'ai pas vraiment de comparaison avec d'autre mousses ou dot , l'ensemble me plait bien .
