Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Pfff... Pour démonter le pneus, je tire doucement sur le pneu et il se décolle tranquillement. Par contre sur le carbone, c'est plus délicat, j'enlève le plus gros au cutter puis au finition au papier verre.
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! L'acétone permet de décoller la cyano, par contre je ne sais pas ce que ça donne sur du carbone....
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Pour décollé les pneus, il faut les faire bouillir dans une ancienne cocote minute. L’acétone décolle les pneus mais après ils sont bon à jeter
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Hello pour info le reference de colle que j'utilise et que j'ai donné dans mon poste peut être vendue avec le flacon colle et le flacon décolle c'est un solvant qui disoud la colle ,un coup de chiffon et hop c'est propre.
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Bonjour Bad Rax, Quand tu dis ça se décolle des fois, c'est un peu et ça reste comme c'est ou c'est un peu et du coup le reste suit à la vitesse grand V au point de bloquer ton roulage presque immédiatement ? Merci. Thierry
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! J'ai eu plusieurs cas de figures. J'ai eu le cas où le pneu c'est complètement décollé, mais j'ai pu continuer à rouler :mrgreen: Mais plus généralement, cela se décolle point par point lentement. Mon constat actuel est le suivant, sur le carbone la colle adhère super bien, aucun problème. Par contre sur le pneu elle ne tient pas. Càd que quant le pneu se décolle, il n'y a pas de résidut de colle dessus. Là encore un faut prendre du recul par rapport à mon expérience car, les pneus que j'ai utilisé avaient déjà pas mal roulé. Donc leur surface de collage n'était pas des plus parfaite. Ensuite, il y a surement un méthode de collage (que j'ai pas encore trouvé, visiblement) qui permet d'éviter que le pneu se décolle :mrgreen: Maintenant, j'ai la main un peu plus lourde sur la colle, j'en met beaucoup plus et cela semble tenir :yesd3: @+
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Merci de ta réponse. Je pense à un truc pour le pneu mais je ne sais pas si ça pourrait être efficace. La surface très lisse plus les différents produits appliqués sur le caoutchouc font que l'adhérence doit être très moyenne. Quand j'avais une crevaison en vélo la réparation se faisait avec une vulcanisation à froid. Avant d'appliquer la colle il fallait passer un coupe de râpe/papier de verre sur la chambre à air avant de mettre la colle. Ca rendait la surface rugueuse. J'avais appliqué cette technique sur des pneus de RC qui étaient rebelles (Sur jantes plastique) et ça avait pas trop mal fonctionné. Mais les contraintes n'étaient peut-être pas les mêmes. Peut-être faut-il en faire de même pour augmenter l'accroche de la colle coté pneu... Je pose ces questions car ça m'intéresse énormément et je ne dois pas être le seul. Les jantes carbones représentent un gain de poids substantiel et un passage obligatoire pour celui qui souhaite avoir une machine légère. Il y a deux solutions aujourd'hui pour ce système : Les jantes prévues pour être collés ou une adaptation comme vient de faire Frederic. Entre les deux il y a une grosse différence de prix, du simple au double, mais une version permet de revenir en arrière si le système de collage ne convient pas et l'autre non. :smile3: Thierry
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! C'est ce que j'ai fait vers la fin, un coup de dremel avec papier de verre Mon avis sur les jantes carbone collées, c'est que c'est la dernière évolution sur une machine. En ce sens que le changement de mousse reste compliqué par rapport à des bead block. On ne peut pas jouer aussi facilement avec les mousses. Je pense que les jantes bead-block en carbone de Fred sont un très bon compromis entre poids et facilité d'utilisation. Les jantes collé, me semble plus adapté à de la compétition haut de gamme, avec une machine déjà bien optimisé et un pilote qui sais exactement ce qu'il cherche. Les jantes de bead block de Fred font gagner env. 20g par jantes, les jantes collé en font gagné 10/15g de plus. Est-ce que ces 50g supplémentaires avec des jantes collées sont intéressant face à la facilité d'utilisation des Bead Block?? C'est à voir, du moins à notre niveau. @+
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! La cyanoacrylate est une colle contacte est donc adhère sur des surfaces lisse; Par contre c'est une colle qui demande des surfaces parfaitement propre et dégraisser. C'est une colle qui ce conserve au frigot surtout pour toi Bad Rax. Perso j'utilise de la loctite 401
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Je suis complètement d'accord avec toi Bad Rax mais j'intégrais surtout le facteur financier plutôt que la facilité d'utilisation dans le choix. :smile3: Thierry
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Bonsoir, Je vois que vous galérer avec la colle et les pneus. Petite astuce que j’ais vu sur les terrains de TT 1/8, il passe la surface du pneu à collé au papier de verre mais avant il la dégraisse je crois. :sarcas3: Après à voir par rapport au contrainte mais en tt 1/8 les pneus sont bien mal traité. Nico
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Salut, Je me suis decider a essayé de décoller un pneu pour voir ce que ca donne . Coté carbon ca risque pas de bouger :mad3: Meme en tirant très fort dessus le pneu ne se décolle pas :mad3: il a fallu jouer du cutter pour en venir à bout :shock: Par contre coté delrin , ça accroche bien mais en forçant un peu quand même, le pneu se décolle . Pour les mousses , je dévisse la flasque arrière, et les mousses passent une par une par l'intérieur de l'anneau .
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Pour le delrin, c'est pas une surprise, il ne se colle pas... C'est une des spec du matériau
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Salut petit up pour de nouvelles jantes carbon ; à coller cette fois . :mrgreen: Elles sont faites par Tommy sur RCC. Elles sont un chouille plus légère car il y a 4 entretoises au lieu de 6 . A++
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! merçi pour les retour superbe c nouvelles jantes :yes3:
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Très jolies :yes3: T'as pas peur avec 3 vis au hub ? :smile3:
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! En faite, j'ai plus assez de visses pour le moment :blerp3:
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Bonjour, Je ne mets que 3 vis aussi et (pour le moment) pas de soucis. Sinon, très belle jantes, j'aime beaucoup de design :mrgreen: :mrgreen: @+
Re: Du coté XR10 de la force...Gecky devient secret !! Elles sont très belles. :yes3: J'aime bien celle de la première photo mais c'est pour un collage. La deuxième elle peut faire les deux... :cht3: :wink3: Celles à 4 vis sont pour un collage par contre celle à 6 vis tu l'as collée avec seulement 3 vis ou c'est juste un pré-montage ? Thierry
