Bien mon oeil allant mieux j'ai quelque peu avancé; Intérieur en styrène et sièges résine Pose du pare brise après brasure et mise en apprêt. Création du rajout de capot en styrène Pose des sabots inférieurs. Photos: Doudou
Ouaip doucement mais très certainement. J'ai hate de le voir rouler celui là :rir3: Merci pour l'encouragement ça fait plaisir. Doudou
Salut! Superbe projet. Je vais suivre avec intérêt assurément! Le soucis du détail est super. Rien que le sabot avant avec ses différents pliages. C'est soigné... Par contre une question me chatouille l'esprit. La liaison servo/fusée c'est bien une suspension? Si oui, quel est le but d'utiliser cela? A+
Hello Pierrot; Alors pour te répondre le sabot avant était déjà formé quand j'ai acheté le chassis. Pour L'amortisseur sur le servo, en fait c'est un ancien amorto que j'ai reconverti en sauve servo imitation vérin de direction comme sur les 1:1. J'au séparé la chambre de compression en 2 et ajouté des ressorts courts en interne. Le tout pour imité ça :
Vincent et Antoine on du être content que tu t inspire de leur dicipline et de ce qui font ,c'est 2 potes ,ont été à Andorre ensemble en tout cas c est du bel ouvrage que tu fais là vivement la suite
Sympa ce projet, en plus les frères Furet sont super sympa, pour moi qui les côtoie sur les épreuves à l’échelle 1, il n'est pas rare de se filer des p'tits coup de main. Sous cette caisse de suzuki, se cache leur ancien patrol, Belle prépa. A suivre donc...
Salut, Belle réalisation, j'ai hâte de voir la suite :yeah3: Je vois qu'on a les même sièges et après ponçage je les trouve au top :wink3: @+ Nico
Yop! Alors ca en est où ce projet? On attends tous la suite! Au passage, merci pour ta réponse sur l'amorto. C'est astucieux comme système en tout cas. A+
