Alors la pour être plus clair.... c'est carrement plus clair :yes3: Merci Aymeric :wink3: Francky :wink3:
En effet.... c'est une autre solution... C'est quoi ce collier de sérrage dans le pneu? :smile3: C'est pour l'accrocher au mur...!!? :rir3:
Ce support servo est relativement simple a faire mais faut être outiller et avoir la matiére... Maintenant que vous avez votre machine de découpe lazer, pourquoi vous ne fabriquer pas ce support en série??? Ce serait une bonne option pour les dahu a pont V3 :idea: parceque c'est la galére à fabriquer.... :jong3:
on y a pensé, mais il faudrait faire un support universel... nous avons des servo hitec 7980 qui sont plus gros que les standards... alors il faudrait avoir les cotes pour faire ça correctement.
Je le connaît le bestio, :sarcas3: c'est lui qui et venu gratter les cailloux a la couronne.. :cht3: :yesd3: :wink3:
En faite non , mon pote a pris les ponts v3 chez nexmodels mais les pignons sont en rupture. Et donc je savais qu'il y avait un revendeur Enroute en allemagne. je le cherche... koi que les pignons sont dispos chez rcshop.
Merci Bouky, mais non! les pignons sont spécifique pour les V3, c'est du 11 0.6... Et pas trouvé chez tcs Il les as cde chez rc shop.
Oui c'est un bizarre pour les piéces chez eux, mais moins que Liquid RC (Je déteste la présentation de ce site) Quand tu vas sur pièces berg après tu tombe sur une page ou il y a les deux versions de ponts tout en haut. C'est pas super clair :tadaa3: Francky :wink3:
Bonsoir, suite à ma mésaventure au sujet des vis de maintien du chassis sur le pont ar de mon v3, j'ai décider de lui ajouter un renfort. Voici les dégats: Le premier montage L'ecrou de 3 sans frein était serrer contre le carter de boite pareil sur la vis du bas. ces deux écrous était bloquer au frein fillet bleu. Niveau réglage, l'écrou frein du haut laisser la torsion du chassis libre. Celui du bas, était juste en appuis contre le chassis. Deuxieme montage: J'ai mis des entretoises tarauder de 3 en alu serrer contre le carter. Comme on peu le voir, il y a eu une meilleure résistance, mais les vis inox se sont quand méme tordu... mes liens ar sont positioné comme cela: j'ai 318mm d'empatement , une fois tout fixer le chassis plaque bien contre le moteur,il n'y a pas de jeu , le bout du chassis à l'ar est bien centrer par apport au pont. je pense qu'il faut un renfort entre ces deux vis, en alu ou delrin , une piece qui plaque bien contre le carter et laisser peu de filet dans le vide...
Je me suis aperçu d'une chose qui me semble importante... J'avais du jeu entre le chassi et le moteur, ce qui occasione en mav ou ar des a coup important, fragilisant en meme temps les vis de fixations. J'ai donc réaliser un renfort avec une piece en alu anodiser Berg que j'ai récuperer sur le pont avant... Il m'a fallu l'adapter, la repercer, l'usiné... et voici le résultat!
Concernant la fixation du chassis sur le carter de pont ar, à force d'a coup trop important, les trous c'étaient ovalisé... j'ai donc inséré une entretoise en alu pour limité le jeu. Voila le renfort monter , le chassis est maintenant bien fixer, sans jeu longitudinal, un collier de serrage xxl fixer autour du moteur me permet d'avoir le bout du chassi bien plaquer sur le moteur. Rien ne bouge, reste plus qu'a tester demain pour valider cette modif.
Je me reveille, et deux surprises :mad3: Surpriseeeee.....Il neige :grain3: Cool :yeah3: Mais on peut pu rouler :cryi3: Ton astuce est géniale, surtout à base de récup riest: J'aurais bien envie de sauter dans l'atelier pour jouer du dremel...mais ça va cailler là! Bien joué le coup de l'entretoise pour le trou. Les miens ne le sont pas encore, je vais tenter dans un premier temps la gaine thermo sur les filets pour limiter la casse. Francky :wink3:
